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Les résultats Li Auto du deuxième trimestre 2026 se soldent par une perte nette de 1,70 milliard de yuans. Les livraisons et les revenus reculent sur un an, mais les marges progressent par rapport au premier trimestre.
Les résultats financiers Archion affichent une progression de 14 % des ventes et du chiffre d’affaires au trimestre avril-juin 2026. La holding de Hino et Mitsubishi Fuso profite du rebond au Japon et en Asie du Sud-Est, malgré la chute des livraisons au Moyen-Orient.
Les résultats Porsche SE basculent dans le rouge au premier semestre 2026, sous l’effet de 3,2 milliards d’euros de dépréciations sur Volkswagen et Porsche AG. La holding presse ses deux principales participations d’améliorer leur compétitivité.
Les résultats financiers Honda affichent un bénéfice opérationnel de 530,76 milliards de yens au premier trimestre fiscal, en hausse de 117,4 %. Le groupe relève sa prévision annuelle en raison d'une nouvelle hypothèse de change.
Les résultats financiers Toyota affichent un bénéfice net trimestriel en hausse de 75,6 %, à 1 470 milliards de yens. Le résultat d’exploitation recule pourtant de 8,8 %, tandis que le constructeur relève ses prévisions pour l’exercice 2027.
Les résultats Stellantis T2 2026 affichent 43,5 milliards d’euros de chiffre d’affaires et 300 millions d’euros de bénéfice net. L’Amérique du Nord porte le rebond, tandis que le chiffre d’affaires stagne en Europe malgré la hausse des volumes.
Les résultats Renault 2026 font ressortir un bénéfice net de 721 millions d’euros au premier semestre, après une lourde perte un an plus tôt. Le chiffre d’affaires progresse de 9,5 %, tandis que le groupe maintient ses objectifs annuels.
Les résultats BMW 2026 se dégradent nettement : le bénéfice net trimestriel recule de 34,9 %, tandis que les livraisons plongent en Chine. Le constructeur allemand lance une vaste restructuration de ses effectifs sans en préciser l’ampleur.
Les résultats semestriels Volkswagen font ressortir un résultat d’exploitation de 5,93 milliards d’euros, en recul de 11,6 %. Le groupe est pénalisé par les coûts liés à l’arrêt de la production américaine de l’ID.4 et par une baisse de 31,6 % en Chine.
Résultats financiers Hyundai au deuxième trimestre 2026 : le bénéfice net recule de 11 % et les ventes mondiales de 7 %. Le chiffre d’affaires progresse toutefois de 1,9 %, tandis que les prévisions annuelles sont maintenues.
