Édition du soir
Verstappen à Portimão affrontera Valentino Rossi pour la première fois en GT3, du 16 au 18 octobre. Ce sera la finale de la GT World Challenge Europe Endurance Cup. Il partagera une Mercedes-AMG avec Chris Lulham et Ben Barnicoat pour trois heures de course.
Zak Brown espère une arrivée de Lambiase chez McLaren en 2027, avant l’échéance de 2028 prévue par son accord. L’ingénieur de Max Verstappen chez Red Bull prendra la direction de l’équipe de course sous Andrea Stella. Le calendrier dépend encore des conditions de son départ.
La Renault Twingo E-Tech proposera le toit panoramique Twingobay à la commande dès le 13 octobre 2026. Ce vitrage de 0,7 m² se passe de rideau occultant grâce à une construction multicouche. L’option coûtera 550 ou 600 euros selon les pays.
La Tesla Model 3 adopte un écran central de 16 pouces. En Amérique du Nord, la Performance atteint 528 ch et la version à transmission intégrale améliore son accélération. La Chine reçoit aussi le V2L, toujours absent des modèles européens.
L’investissement de Renault en France pourrait dépasser 10 milliards d’euros sur les cinq prochaines années. François Provost conditionne cet effort en faveur de l’électrique et de voitures plus abordables au contexte social et politique français, après 13 milliards engagés sur cinq ans.
Honda fait appel à Aleix Espargaro en Indonésie pour remplacer Joan Mir, toujours indisponible. Le pilote d’essai, dont le dernier départ remonte à Valence 2025, revient après une grave blessure et aborde Mandalika avec des attentes mesurées.
George Russell pourrait subir une pénalité moteur à Singapour avant celle prévue avec l’évolution attendue à Austin. Après sa panne à Sepang et un incident distinct au tour de formation, Mercedes plaide pour une simplification des règles de la F1.
Fernando Alonso conteste le rétablissement de la grille après le bug de Sepang, qui a immobilisé plusieurs F1 pendant les tours de formation. Le pilote Aston Martin estime que ces voitures étaient hors course, tout en reconnaissant ne pas connaître tous les motifs de la décision.
Le gouvernement malaisien étudie un retour permanent du GP de Malaisie à Sepang après l’accueil du GP de Bahreïn 2026. Anwar Ibrahim a engagé des discussions préliminaires avec Stefano Domenicali, sans accord, et veut évaluer les coûts comme les retombées économiques.
L’arrivée de Franco Morbidelli en Superbike est officialisée pour 2027. L’Italien remplacera Nicolò Bulega chez Aruba Ducati, tandis que Bulega rejoindra VR46 en MotoGP. Ducati mise sur l’expérience de Morbidelli et sa connaissance du constructeur pour aborder les changements techniques de 2027.
