Édition du soir
Le prix du diesel baisse de 9 centimes dans l’Union européenne, mais dépasse encore 2,35 € le litre en France. Le gouvernement annonce la mobilisation de 10 millions de barils de gazole pour viser une réduction supplémentaire de 12 à 18 centimes entre novembre et janvier.
Les ventes de Proton atteignent 19 465 véhicules en septembre 2026, en hausse de 45 % sur un an. Avec 160 886 unités livrées en neuf mois, le constructeur malaisien dépasse déjà son volume annuel de 2025.
Le WorldSBK à Estoril accueille l’avant-dernière manche de 2026 du 9 au 11 octobre. Déjà champion, Nicolò Bulega peut égaler les 27 victoires d’Alvaro Bautista sur une saison. Ducati vise également une série record, tandis que la troisième place du championnat et le titre des indépendants restent en jeu.
Williams veut adapter le plafond budgétaire en F1 dès 2027, avec une marge modulée selon les performances. James Vowles défend le rattrapage des infrastructures. Le projet doit être discuté à la Commission F1 en novembre. Il nécessiterait notamment le soutien de six des onze équipes.
Avant le MotoGP en Indonésie, Aprilia et Ducati sont à égalité avec 469 points au championnat constructeurs. Jorge Martín ne compte que deux points d’avance sur Marc Márquez. Luigi Dall’Igna et Massimo Rivola détaillent les enjeux de cette lutte et les changements prévus pour 2027.
Williams a saisi la Haute Cour de Londres pour récupérer une Williams FW23 prêtée à un garage en 2015. L’écurie réclame plus d’un million de livres sterling si la voiture n’est pas retrouvée. L’ancien dirigeant poursuivi conteste les accusations et la valeur retenue.
Johann Zarco ne prévoit pas d’opération du genou pendant la pause hivernale. Revenu en MotoGP après trois mois d’absence, il attendra la fin de sa carrière. Son ménisque mal positionné et le risque d’arthrose rendent l’intervention nécessaire.
La stratégie Porsche portée par Michael Leiters privilégie la rentabilité plutôt que les volumes. Le constructeur veut simplifier sa gamme, adapter ses coûts et choisir ses motorisations modèle par modèle. Une sportive inspirée de la 918 Spyder est envisagée, sans commercialisation confirmée.
Ducati aborde le rendez-vous de Marquez en Indonésie avec prudence. Revenu à deux points de Jorge Martin après ses victoires à Motegi, le pilote n’a jamais terminé le GP à Mandalika. Davide Tardozzi jugerait acceptable une perte de 10 ou 12 points face au leader sur Aprilia.
Le JAC T9 sera assemblé à Kulim, en Malaisie, dès novembre 2026 dans sa version hybride rechargeable. L’accord prévoit une capacité annuelle de 3 000 véhicules. Le projet vise 30 % de contenu local et envisage des exportations régionales.
