Aller au contenu
Moteur Actu

Actualité automobile & technologies

Actualités

Les résultats Stellantis affichent 500 M€ de perte au T3

Les résultats Stellantis du troisième trimestre 2026 font apparaître une perte nette de 500 millions d’euros et un flux de trésorerie industriel négatif de 4 milliards. Le constructeur maintient ses objectifs annuels et mise sur l’accélération des économies, tandis que ses ventes électriques progressent en Europe.

Par La rédaction3 min

À la une

Par rubrique

Nouveautés

Tout : Nouveautés

F1

Tout : F1

Moto GP

Tout : Moto GP

Codes défaut GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn)

13 codes défaut documentés avec des spécificités GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn), dont 2 codes spécifiques constructeur.

Tri : code

B1365 — Tension faible Ignition 0 ou porte

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn) : Le libellé le plus courant est « Ignition 0 Voltage Circuit < 75% de la tension batterie ».

B1380 — Accessoires au contact en panne

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn) : Souvent lié au circuit “Ignition Accessory” vu par le BCM. Le contacteur de démarrage, son connecteur et le faisceau près de la colonne de direction sont les premières zones à contrôler, avant…

B2355 — Capteur position siège conducteur avant

Carrosserie - Additionnels Faible

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn) : Sur beaucoup de modèles GM, le problème vient du faisceau sous le siège (fils fatigués/pincés) ou d’un connecteur oxydé.

B2356 — Capteur position siège conducteur avant

Carrosserie - Additionnels Faible

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn) : Sur les modèles GM avec sièges à mémoire, la panne vient très souvent du faisceau sous le siège (fils tirés/pincés) ou d’un connecteur qui s’oxyde.

B2366 — Signal incohérent capteur siège/porte

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn) : Sur beaucoup de modèles GM, B2366 est fréquemment lié au capteur de position verticale arrière du siège (sièges électriques/mémoires).

B2375 — Capteur position siège conducteur HS

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn) : Sur beaucoup de modèles GM, la panne vient du faisceau sous le siège qui travaille et finit par faire faux contact (surtout près des glissières).

P0009 — Corrélation vilebrequin/arbre à cames

Carburant et air Élevé

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn) : Sur plusieurs V6/V8 GM, ce défaut est souvent lié à une chaîne de distribution qui s’allonge et met le calage hors tolérance, parfois avec P0008 en parallèle.

P0060 — Chauffage sonde lambda Bank 2 après cata

Carburant et air Moyen

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn) : Fréquent de trouver un mauvais contact ou de l’oxydation dans le connecteur de sonde, ou un fusible de chauffage qui saute après un court-circuit.

P0454 — Signal intermittent capteur pression EVAP

Émissions Faible

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn) : Le capteur de pression de réservoir est souvent en cause, mais les faux contacts au niveau du connecteur (oxydation) sont fréquents aussi.

P0633 — Clé antidémarrage non reconnue

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn) : Chez GM, le défaut sort fréquemment après un ECU remplacé ou une perte d’apprentissage antivol.

P0851 — Signal Park/Neutral trop faible

Transmission Moyen

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn) : Sur pas mal de modèles GM, le capteur de gamme (souvent appelé IMS) et son connecteur côté boîte sont à inspecter en premier, surtout en cas d’oxydation.

P0852 — Signal élevé contacteur Park/Neutral

Transmission Élevé

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn) : Sur plusieurs modèles, le capteur de gamme (PRNDL/IMS) et son connecteur côté boîte sont des causes classiques, surtout avec humidité/oxydation.

P0965 — Électrovanne pression B boîte auto

Transmission Élevé

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn) : La désignation peut apparaître comme « Pressure Control Solenoid Valve 2 » ou « Clutch Pressure Control Solenoid 2 ».