F1
McLaren avec des regrets avant le GP de Barcelone-Catalogne
13 juin 2026
Kaiizer
GP du Japon F1 : Williams vise juste à Suzuka
Le GP du Japon F1 s’annonce très technique pour Williams à Suzuka. Nouveau revêtement, zones SLM limitées, gestion de l’énergie et stratégie à un arrêt devraient structurer le week-end.
Renault 5 et R4 E-Tech : alerte batterie, risque d’incendie en cas de défaut
Un défaut de fabrication d’une cellule peut provoquer un court-circuit dans la batterie de traction des Renault 5 et R4 E-Tech, avec risque d’incendie.
Renault 
Leapmotor Munich : un centre pour viser l’Europe
Leapmotor Munich devient le premier centre d’innovation de la marque hors de Chine. Installé à Munich, ce site doit intégrer l’expertise européenne en design et renforcer l’ancrage de Leapmotor sur le marché européen.
BYD 
Pékin 2026 : ZYT mise sur un système de conduite IA
ZYT dévoilera au salon de Pékin un nouveau système de conduite autonome IA entraîné avec des vidéos issues de la route, mais aussi de drones, robots et motos. La start-up chinoise veut se distinguer face à Tesla, Huawei, Momenta et Xpeng.
Tesla 
GP du Japon 2026 : McLaren vise le rebond
Le GP du Japon 2026 doit permettre à McLaren de relancer sa saison après les soucis rencontrés à Shanghai. L’écurie mise sur le travail mené à Woking et sur une meilleure maîtrise de la gestion d’énergie à Suzuka pour viser de gros points.
Départ F1 : Ferrari refuse d’aller plus loin
Le départ F1 divise le paddock après l'avantage affiché par Ferrari. Fred Vasseur accepte les ajustements déjà actés, mais refuse toute nouvelle modification de la procédure.
Batterie semi-solide MG : cap sur l’Europe en 2026
La batterie semi-solide MG est annoncée pour les modèles électriques de la marque en Europe à la fin de 2026. MG met aussi en avant son centre d’ingénierie de Francfort et la progression de sa technologie hybride Hybrid+.
Mg 
GP du Japon : Haas dégaine sa VF-26 Godzilla
Haas arrive au GP du Japon 2026 avec une livrée Godzilla inédite sur la VF-26 et une dynamique solide. L'équipe occupe la 4e place du championnat constructeurs avec 17 points avant Suzuka.
Volkswagen restructuration : 50.000 postes visés
La restructuration Volkswagen se poursuit malgré un carnet de commandes en hausse. Oliver Blume confirme un objectif d'environ 50.000 suppressions de postes en Allemagne d'ici 2030, sur fond de coûts élevés, pression concurrentielle chinoise et investissements dans l'électrique.
Volkswagen 
Xpeng rentable pour la première fois au T4 2025
Xpeng rentable : le constructeur chinois a enregistré son premier bénéfice net trimestriel au quatrième trimestre 2025, porté par la hausse des livraisons, du chiffre d’affaires et de la marge brute. Sur l’année entière, Xpeng reste déficitaire, mais la perte s’est fortement réduite.
Xpeng