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OPmobility a conclu un accord pour acquérir l’éclairage de Hyundai Mobis, valorisé à 600 milliards de wons sud-coréens. L’activité réalise 2 500 milliards de wons de chiffre d’affaires annuel et compte cinq usines. La finalisation est attendue au second semestre 2027, sous réserve des autorisations nécessaires.
Le BMW Série 2 Active Tourer n’aura pas de successeur. Toujours commercialisé, ce monospace compact lancé en 2014 fait les frais de la simplification de la gamme BMW et de la place prise par le SUV X1 auprès des familles.
Le championnat F1 Sim Racing perd plusieurs écuries, avec McLaren et Williams parmi les noms cités. Malgré une saison 2026 dotée de 750 000 dollars, la poursuite du format actuel est incertaine. La F1 n’a annoncé ni arrêt ni remplacement.
Le GP de Bahreïn à Sepang pourrait atteindre 100 000 billets de trois jours vendus, dont 95 000 déjà écoulés. Environ la moitié des acheteurs viennent de l’étranger. Le circuit malaisien retrouve la F1 neuf ans après sa dernière course.
Pour le GP du Japon à Motegi, la livrée de la Honda RC213V s’inspire de la RC181 de 1966, première 500 cm³ du constructeur. Luca Marini roulera avec Somkiat Chantra, qui remplace Joan Mir, toujours en convalescence.
La conduite mains libres reste méconnue : seuls 19 % des conducteurs interrogés en ont entendu parler. Une enquête Ifop réalisée pour Ford détaille leur perception de la surveillance du regard, l’intérêt de l’assistance sur autoroute et leurs préférences en matière de prix.
La CGT de TotalEnergies appelle à la grève le jeudi 8 octobre sur tous les sites du groupe, dont ses trois raffineries. Expéditions de carburant, stations fermées, risque de pénurie : ce qui est annoncé, et ce qui ne l’est pas.
Le Moto3 2028 passera sous l’exclusivité de Yamaha avec un bicylindre proche de 700 cc. Pour la Red Bull MotoGP Rookies Cup, Pit Beirer préfère une limite de 500 cc. KTM doit adapter sa filière de jeunes pilotes sans avoir annoncé la motorisation de leur future moto.
Marco Bezzecchi au GP du Japon aborde la tournée outre-mer avec 42 points de retard sur Jorge Martín. L’Italien veut retrouver la vitesse qu’il avait avant sa blessure sans perdre davantage de terrain, sur un circuit de Motegi doté d’un nouvel asphalte.
Alex Rins disputera à Motegi son dernier Grand Prix du Japon comme titulaire en MotoGP. Il regrette de n’avoir obtenu aucun essai de la Yamaha 850 et des pneus Pirelli. Après la fin de sa carrière à temps plein en 2026, il envisagerait un remplacement en 2027.
