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Les résultats Stellantis affichent 500 M€ de perte au T3

Les résultats Stellantis du troisième trimestre 2026 font apparaître une perte nette de 500 millions d’euros et un flux de trésorerie industriel négatif de 4 milliards. Le constructeur maintient ses objectifs annuels et mise sur l’accélération des économies, tandis que ses ventes électriques progressent en Europe.

Par La rédaction3 min

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Codes défaut GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC)

11 codes défaut documentés avec des spécificités GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC).

Tri : code

B2131 — Bouton mémoire siège/rétros bloqué

Carrosserie - Vitrages Faible

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) : Sur beaucoup de GM, le défaut est lié au switch de mémoire sur la porte conducteur et au faisceau dans le soufflet.

B2132 — Bouton mémoire siège bloqué/incohérent

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) : Sur beaucoup de modèles GM, la commande de mémoire est intégrée au bloc de boutons de porte et passe par le faisceau dans le soufflet.

B2141 — Rétroviseur électrique en butée ou codage

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) : Le libellé le plus courant vise le rétroviseur extérieur en butée. Cherchez d’abord le grippage du mécanisme et les fils cassés dans la porte, avant d’accuser un module.

B2583 — Clignotant AVG ou siège enfant

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) : Sur plusieurs modèles GM, B2583 est souvent associé au retour de surveillance du clignotant avant gauche (ampoule, module LED, connecteur de phare).

P0495 — Ventilateur trop rapide, causes et solutions

Émissions Élevé

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) : Sur beaucoup de modèles GM, le coupable est souvent un relais de ventilateur qui colle ou une prise qui a chauffé dans le boîtier fusibles.

P0690 — Tension élevée relais d’alim ECU

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) : Le problème se joue fréquemment au relais ECM/PCM et au boîtier de fusibles sous capot : humidité, oxydation, ou relais vieillissant.

P0697 — Tension référence 5 V capteurs absente

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) : Sur ces modèles, l’intitulé renvoie souvent à une ligne « 5 Volt Reference 3 ». Quand plusieurs capteurs partagent ce 5 V, un seul capteur en court-circuit peut faire tomber tout le circuit et…

P0826 — Circuit bouton +/– boîte auto

Transmission Moyen

Spécificité GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) : Sur certains modèles, le souci vient du contacteur dans le levier ou des connecteurs sous la console centrale.