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GP de Malaisie MotoGP : les horaires, Marquez défend dix points

Marc Marquez aborde le GP de Malaisie avec dix points d’avance sur Jorge Martin, dont la participation dépend de son évaluation médicale après une fracture au poignet droit. Marco Bezzecchi reste en course pour le titre. Retrouvez les enjeux et le programme de Sepang, du 30 octobre au 1er novembre.

Par La rédaction5 min

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Codes défaut RAM

303 codes défaut documentés avec des spécificités RAM, dont 162 codes spécifiques constructeur.

Tri : code

B1000 — Défaut calculateur ou communication

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité RAM : Sur ces marques, B1000 renvoie souvent à la demande de clim (A/C switch request input) : commande de clim, panneau de commande HVAC, faisceau et connecteurs.

B1058 — Airbag, recyclage clim ou communication

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité RAM : Même piste que Chrysler : recirculation door control. Contrôle du connecteur, du faisceau et de l’actionneur de volet (engrenages qui forcent, moteur d’actionneur fatigué).

B1202 — Circuit témoin airbag ouvert (SRS)

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité RAM : Le défaut est souvent libellé « Airbag Warning Indicator Circuit Open » : le calculateur SRS ne voit plus le circuit du voyant d’airbag (coupure, connecteur, broche sortie).

B1208 — Court-circuit voyant antidémarrage

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité RAM : Interprétation la plus courante : court-circuit du circuit du témoin d’antidémarrage (« Anti-Theft Indicator Circuit Short »).

B1216 — Siège chauffant ou capteur arrière en défaut

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité RAM : Le circuit du témoin « LO » du siège chauffant gauche est en cause. Sur pick-up, l’oxydation des connecteurs (humidité/usage) est un classique : inspection et nettoyage avant de remplacer des pièces.

B1223 — Soufflerie arrière ou siège chauffant LO

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité RAM : Généralement associé au circuit du témoin « siège chauffant droit – LO » en open circuit. Un mauvais contact dans les connecteurs sous siège ou un fil sectionné dans la gaine est un grand classique.

B1225 — Capteur temp. habitacle ou essuie-glace

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité RAM : Sur RAM, la piste la plus fréquente reste le circuit bas de l’indicateur/commande d’essuie-glace arrière. Contrôle du fusible, de la masse et surtout du faisceau de hayon avant d’incriminer un module.

B1226 — Court-circuit capteur habitacle / témoin

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité RAM : Souvent associé au témoin/commande d’essuie-glace arrière avec un signal trop haut. Les faux contacts et l’oxydation au niveau des connecteurs arrière sont des causes classiques.

B1233 — Volet mélange d’air conducteur en panne

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité RAM : Généralement orienté PTS (capteur 8). Vérifiez d’abord le capteur et le faisceau dans le pare-chocs : frottements, clips cassés, oxydation après lavage haute pression.

B1234 — Défaut carrosserie/confort (clim, rétro, PTS)

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité RAM : Référencé comme “PTS Sensor 8 Ring Time Too Long” (aide au stationnement). Vérifiez le capteur concerné, son connecteur (humidité) et le faisceau dans le pare-chocs avant d’incriminer le module.

B1236 — Volet mélange d’air passager en panne

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité RAM : Même piste que Dodge/Jeep : voie PTS avec tension trop faible. Un capteur de stationnement en court-circuit ou un faisceau frotté dans le pare-chocs peut suffire à déclencher le défaut.

B1238 — Volet de mélange d’air passager HS

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité RAM : Interprétation PTS Sensor 9 « ring time too short ». Vérifiez d’abord l’état du capteur et du connecteur (oxydation, broches repoussées) avant de partir sur un remplacement de module.

B1239 — Volet de mixage HVAC ou capteur PTS

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité RAM : Souvent lié au PTS : temps de réponse trop long sur un capteur. Inspection visuelle et contrôle du connecteur (broches tordues/vert-de-gris) avant de remplacer le capteur.

B1290 — Capteur d’aide au stationnement n°3

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité RAM : Sur RAM, B1290 vise le capteur n°3 du Park Assist. Les causes courantes restent le capteur lui-même et le câblage dans le pare-chocs (frottements, eau), le module étant nettement moins souvent en…

B1291 — Capteur d’aide au stationnement n°4

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité RAM : Sur RAM, le faisceau peut être sollicité (attelage, chocs de manœuvre) et créer un circuit ouvert ou un court-circuit près du pare-chocs.

B1293 — Capteur de stationnement n°6 en défaut

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité RAM : Sur RAM, le capteur n°6 et son faisceau sont exposés : un petit accrochage ou une attache de faisceau arrachée peut créer un court-circuit ou un circuit ouvert.

B1295 — Capteur Park Assist n°8, panne

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité RAM : Sur RAM, vérifier en priorité le faisceau au pare-chocs (pincement, frottement) et la qualité de connexion du capteur n°8.

B1296 — Capteur de stationnement n°9 défaillant

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité RAM : Sur RAM, B1296 indique un problème sur le capteur Park Assist 9. Les faisceaux derrière le pare-chocs peuvent souffrir (frottements, traction) : inspection visuelle et contrôle de continuité avant de…

B1298 — Capteur d’aide au stationnement n°11

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité RAM : Sur RAM, B1298 correspond au capteur de stationnement n°11. Le faisceau derrière le pare-chocs peut souffrir (arrachement, frottement) et provoquer un circuit ouvert ou un court-circuit.

B1299 — Capteur d’aide au stationnement n°12

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité RAM : Sur RAM, le faisceau arrière peut souffrir près des fixations et passages de câbles du pare-chocs. Si le capteur est bon, cherchez un fil coupé ou un court-circuit dans cette zone.