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GP de Malaisie MotoGP : les horaires, Marquez défend dix points

Marc Marquez aborde le GP de Malaisie avec dix points d’avance sur Jorge Martin, dont la participation dépend de son évaluation médicale après une fracture au poignet droit. Marco Bezzecchi reste en course pour le titre. Retrouvez les enjeux et le programme de Sepang, du 30 octobre au 1er novembre.

Par La rédaction5 min

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Codes défaut RAM

303 codes défaut documentés avec des spécificités RAM, dont 162 codes spécifiques constructeur.

Tri : code

B1000 — Défaut calculateur ou communication

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité RAM : Sur ces marques, B1000 renvoie souvent à la demande de clim (A/C switch request input) : commande de clim, panneau de commande HVAC, faisceau et connecteurs.

B1058 — Airbag, recyclage clim ou communication

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité RAM : Même piste que Chrysler : recirculation door control. Contrôle du connecteur, du faisceau et de l’actionneur de volet (engrenages qui forcent, moteur d’actionneur fatigué).

B1202 — Circuit témoin airbag ouvert (SRS)

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité RAM : Le défaut est souvent libellé « Airbag Warning Indicator Circuit Open » : le calculateur SRS ne voit plus le circuit du voyant d’airbag (coupure, connecteur, broche sortie).

B1478 — Airbag rideau ou haut-parleur en court

Carrosserie - Instruments Élevé

Spécificité RAM : Même interprétation que Chrysler/Dodge/Jeep : sortie haut-parleur canal 5 en court-circuit. Vérifiez aussi les modifications audio (adaptateurs, épissures) qui créent facilement des faux contacts.

B1482 — Court-circuit audio ou airbag conducteur

Carrosserie - Instruments Élevé

Spécificité RAM : Défaut typique de court-circuit sur une sortie haut-parleur. Vérifiez aussi les connecteurs d’ampli si le véhicule en est équipé (humidité et oxydation possibles).

B1488 — Audio Cabin EQ ou airbag passager

Carrosserie - Instruments Élevé

Spécificité RAM : Souvent lié au diagnostic électrique de l’amplificateur (Cabin EQ). Vérifiez aussi les masses de carrosserie : une masse fatiguée peut perturber l’ampli et générer des défauts intermittents.

B1600 — Antidémarrage PATS ou capteur/rétro

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité RAM : B1600 renvoie fréquemment au capteur solaire gauche (utilisé par la clim auto). Un capteur débranché, une grille encrassée ou un connecteur abîmé peut suffire à déclencher le défaut et à perturber la…

B1602 — Antidémarrage PATS ou capteur solaire

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité RAM : Même piste que Dodge/Chrysler/Jeep : capteur solaire gauche en défaut (circuit haut). Le symptôme le plus parlant reste une clim auto qui compense mal l’ensoleillement.

B1610 — Signal capteur trop bas ou absent

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité RAM : Le libellé le plus courant est « Ambient Light Sensor Input Circuit Low ». Visez d’abord le capteur de luminosité (souvent au niveau du haut de tableau de bord) et sa connectique : un mauvais contact…

B1632 — Perte SRS ou court-circuit plein phare

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité RAM : Généralement lié au circuit de commande du plein phare gauche en court-circuit. Contrôle du faisceau avant gauche et des connecteurs de projecteur avant de remplacer des pièces.

B1638 — Plein phare droit ou capteur airbag AR G

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité RAM : Libellé courant : « Right High Beam Control Circuit High ». Cherchez d’abord un fil pincé ou un court-circuit au + vers l’optique droite, puis un connecteur oxydé (pins tordus, repoussés).

B1647 — Clignotant, antenne ou capteur airbag

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité RAM : Sur RAM, B1647 est typiquement lié au clignotant arrière droit en « circuit low ». Sur les versions à feux LED, une platine/feu ou un connecteur peut suffire à déclencher le défaut.

B1660 — Airbag, antibrouillard ou antenne LF

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité RAM : Même famille que Chrysler : défaut sur la commande d’antibrouillard avant (circuit trop haut). Un fil frotté/écrasé ou un connecteur humide peut suffire à faire remonter le code.

B1801 — Bouton porte ou airbag, signal bas

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité RAM : B1801 renvoie généralement au circuit du bouton de verrouillage/déverrouillage côté conducteur en « circuit low ».

B1803 — Verrouillage conducteur ou airbag

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité RAM : Défaut typique de circuit de commande de verrouillage conducteur “stuck lock”. Un bouton qui colle ou un faisceau fatigué dans l’articulation de porte suffit à déclencher l’erreur.

B1805 — Défaut électrique siège ou airbag

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité RAM : Ici, le défaut est souvent rattaché à la commande de verrouillage/déverrouillage de porte côté passager (performance du circuit).

B1806 — Bouton porte passager ou airbag

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité RAM : Le défaut correspond généralement au circuit du bouton de verrouillage/déverrouillage de la porte passager en « circuit low ».

B1808 — Bouton porte bloqué ou airbag passager

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité RAM : Sur RAM, le défaut renvoie généralement à la commande de verrouillage passager « stuck lock ». Vérifiez d’abord le switch et le faisceau de porte avant d’envisager un remplacement de boîtier.

B1810 — Signal porte ou airbag conducteur en défaut

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité RAM : B1810 correspond généralement à un signal « Driver Door Ajar » trop bas. Cherchez d’abord un fil coupé dans le soufflet de porte et un capteur intégré à la serrure qui donne une info incohérente au…

B1811 — Porte ouverte ou airbag conducteur

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité RAM : B1811 correspond le plus souvent à “Driver Door Ajar Input Circuit High” : le calculateur reçoit un signal de porte ouverte en permanence.