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Les résultats Stellantis affichent 500 M€ de perte au T3

Les résultats Stellantis du troisième trimestre 2026 font apparaître une perte nette de 500 millions d’euros et un flux de trésorerie industriel négatif de 4 milliards. Le constructeur maintient ses objectifs annuels et mise sur l’accélération des économies, tandis que ses ventes électriques progressent en Europe.

Par La rédaction3 min

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Codes défaut Scion

303 codes défaut documentés avec des spécificités Scion, dont 207 codes spécifiques constructeur.

Actualités Scion
Tri : code

B1828 — Court-circuit +12 V airbag latéral gauche

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Le code vise l’airbag latéral gauche de siège (side squib). Vérifiez d’abord le câblage sous le siège et l’état des broches de connecteurs avant d’incriminer un capteur central ou le module SRS.

B1830 — Bouton lombaire ou airbag rideau en court

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Même interprétation que Toyota : court-circuit sur l’airbag rideau droit. Vérifiez connecteurs et faisceau avant de condamner l’airbag ou le calculateur.

B1831 — Coupure airbag rideau droit

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Sur Scion, B1831 est aussi associé à l’airbag rideau droit en circuit ouvert. Avant d’incriminer un airbag, vérifiez les connexions et l’état du faisceau, surtout si l’auto a eu des travaux…

B1832 — Airbag rideau droit à la masse

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Sur Scion (base Toyota), la logique de diagnostic reste identique : vérifier en priorité connecteurs/faisceau du rideau droit, puis l’airbag rideau, puis la centrale SRS si tout le reste est conforme.

B1833 — Court-circuit +12 V airbag rideau droit

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Code généralement lié au circuit de l’airbag rideau droit. Après dépose de garnitures ou d’autoradio/éléments de pavillon, un connecteur SRS mal rebranché ou un fil pincé est un grand classique.

B1837 — Court-circuit masse airbag rideau gauche

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Sur Scion, la description peut être formulée « front passenger side curtain shield squib » selon les modèles, mais la logique reste la même : court-circuit à la masse dans le circuit d’airbag rideau.

B1838 — Court-circuit + airbag rideau gauche

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Sur Scion (base Toyota), ce défaut renvoie au rideau gauche et à son faisceau. La recherche se fait d’abord sur l’état des connecteurs et du câblage avant d’incriminer l’airbag ou le module SRS.

B1840 — Bouton lombaire haut ou airbag rideau

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Scion : Comme Toyota : défaut SRS lié à l’airbag rideau droit (2e étage). Priorité au contrôle des connecteurs et du faisceau, puis test selon la méthode constructeur.

B1841 — Airbag rideau droit circuit ouvert

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Généralement identique à Toyota : défaut de continuité sur le circuit de l’airbag rideau droit. Un faux contact dans une prise SRS ou un fil abîmé est plus fréquent qu’un airbag réellement HS.

B1842 — Court-circuit masse airbag rideau droit

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Sur Scion, même logique que Toyota : défaut SRS sur rideau droit (2e étape). Un faisceau pincé après dépose de garniture ou un connecteur mal verrouillé est un grand classique.

B1847 — Court-circuit masse airbag rideau gauche

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Sur Scion, l’intitulé est identique (rideau d’airbag gauche, 2e étape, court-circuit à la masse). Un faisceau pincé après une dépose de garniture ou un connecteur mal clipsé est un grand classique.

B1848 — +12 V sur squib airbag rideau gauche

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Sur Scion, la définition rapportée est identique (rideau gauche 2e étape, court-circuit au +). Les retours terrain pointent d’abord un souci de câblage/connexion plutôt qu’un calculateur.

B1850 — Capteur lombaire siège ou airbag latéral

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Même famille Toyota : court-circuit sur le circuit du squib arrière droit. Le point de départ reste la connectique et le faisceau, puis l’élément SRS si tout est conforme.

B1851 — Circuit airbag latéral AR droit ouvert

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Libellé généralement identique : circuit ouvert sur l’airbag latéral arrière droit. Vérifiez d’abord le faisceau et les connecteurs avant d’incriminer le module d’airbag.

B1853 — Court-circuit +12 V airbag AR droit

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Sur Scion, la désignation renvoie aussi au circuit d’airbag latéral arrière droit. Un contrôle visuel du faisceau et des connecteurs est la première étape avant d’incriminer un module.

B1855 — Court-circuit airbag arrière gauche

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Généralement rattaché au circuit de l’airbag latéral arrière gauche. Commencer par les connecteurs et le passage de faisceau avant d’incriminer un module.

B1856 — Circuit ouvert airbag latéral AR G

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Généralement rattaché au SRS avec un circuit ouvert sur le squib arrière gauche. Contrôle visuel du faisceau et des connecteurs en priorité avant de suspecter l’airbag lui-même.

B1857 — Airbag latéral AR G en court-circuit

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Généralement rattaché au circuit d’airbag latéral arrière gauche en court-circuit à la masse. À vérifier en premier : connectique et faisceau, avant d’envisager un module.

B1858 — Lève-vitre, airbag ou clim en défaut

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Lecture SRS identique : « Short to Positive » sur l’airbag latéral arrière gauche. Les problèmes de connecteurs sous assise sont un grand classique.

B1863 — Circuit airbag genoux conducteur

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Code généralement lié au circuit de l’airbag de genoux conducteur avec suspicion de court-circuit au +. Priorité aux connecteurs, broches et faisceau avant de viser le calculateur.