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Thomas Fuhr nommé à la tête d’Audi Formula Racing

Thomas Fuhr prendra la direction générale d’Audi Formula Racing le 1er novembre 2026. L’ancien dirigeant de Mercedes-AMG High Performance Powertrains pilotera l’organisation, tandis que Stefan Dreyer restera chargé du développement moteur. Ce poste avait été supprimé lors de la réorganisation de 2025.

Par La rédaction2 min

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Codes défaut Scion

303 codes défaut documentés avec des spécificités Scion, dont 207 codes spécifiques constructeur.

Actualités Scion
Tri : code

B1788 — Capteur d’occupant arrière droit

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Code rencontré sur les systèmes de classification d’occupant arrière droit. Le diagnostic démarre presque toujours par l’inspection du faisceau et des broches (tordues/reculées) avant de suspecter le…

B1790 — Siège lombaire ou capteur airbag SRS

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Scion : Sur Scion, B1790 renvoie souvent au capteur central d’airbags et à sa communication. Un défaut de connexion (broche oxydée/repoussée) peut suffire à déclencher le code.

B1793 — Court-circuit capteur feux ou SRS siège

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Comme Toyota/Lexus : défaut sur l’alimentation du système de détection d’occupant. Inspection du faisceau sous siège et de l’assise avant de suspecter l’ECU.

B1794 — Coupure +12 V ECU occupant

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Défaut typique après manipulation du siège ou intervention habitacle : connecteur mal clipsé ou fil abîmé sur la ligne d’alimentation de l’ECU de détection d’occupant.

B1796 — Mise en veille ECU siège passager

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Sur Scion, on retrouve le même calculateur d’occupation et les mêmes faiblesses : faisceau qui travaille sous le siège et connecteurs sensibles à l’oxydation.

B1797 — Calibration feu de croisement défaillante

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Scion : Sur Scion, on retrouve la même logique : problème de calibration signalé, mais la cause est souvent basique (ampoule/prise/faisceau du feu de croisement).

B1803 — Verrouillage conducteur ou airbag

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Même famille Toyota : court-circuit au + sur le circuit d’airbag conducteur. Le diagnostic se joue souvent au niveau du spiral cable et du faisceau/connexions sous volant.

B1807 — Court-circuit masse airbag passager

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Sur Scion (base Toyota), B1807 renvoie aussi au circuit d’allumeur d’airbag passager avant en court-circuit à la masse.

B1808 — Bouton porte bloqué ou airbag passager

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Sur Scion, l’intitulé renvoie aussi au squib d’airbag passager en court-circuit au +. Les problèmes de connexion (broches, oxydation, faisceau sous siège) arrivent avant la panne d’airbag lui-même.

B1813 — Court-circuit +12 V airbag conducteur

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Sur Scion (plateforme Toyota), la panne est généralement identique : court-circuit au + sur la ligne du squib conducteur 2e étape.

B1816 — Circuit ouvert airbag passager (2ᵉ étage)

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Sur Scion, B1816 vise le circuit du squib passager 2nd step en circuit ouvert. Les faux contacts de connectique et les sections de faisceau fatiguées sont les pistes les plus rentables à vérifier en…

B1817 — Court-circuit à la masse airbag passager

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Sur Scion, B1817 vise aussi le circuit du squib passager 2nd step à la masse. Commencez par le câblage et les connexions côté passager avant d’incriminer l’airbag ou le calculateur SRS.

B1818 — Porte ARD ou airbag passager en court

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Généralement rattaché au SRS (airbag passager 2e étape) avec un court-circuit au +. Inspection des connecteurs et du faisceau avant de suspecter l’airbag ou le module SRS.

B1820 — Défaut airbag, capot ou siège électrique

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Code fréquemment associé au circuit d’airbag latéral droit du siège. Contrôle du connecteur sous siège et du faisceau avant de remplacer des pièces.

B1821 — Circuit ouvert airbag latéral droit

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Sur Scion, ce défaut est généralement lié à l’airbag latéral droit du siège et à son câblage. Une prise mal verrouillée ou un fil pincé dans les glissières de siège est un grand classique.

B1822 — Court-circuit masse airbag latéral droit

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Sur Scion, B1822 renvoie aussi au circuit « side squib right » à la masse. Les réparations typiques tournent autour du faisceau de siège et, plus rarement, du module d’airbag du dossier.

B1823 — Court-circuit +12 V airbag latéral droit

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Défaut orienté faisceau/connectique du siège droit en priorité. Si le câblage est intact, l’airbag de siège (squib) devient le suspect suivant, puis le boîtier SRS.

B1826 — Défaut électrique siège/airbag latéral

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Scion : Souvent lié au circuit de l’airbag latéral gauche (open circuit). Sur ces modèles, un objet coincé sous le siège ou un siège déplacé à fond peut tirer sur le faisceau.

B1827 — Court-circuit masse airbag latéral gauche

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Scion : Sur Scion, le code renvoie aussi au circuit de l’airbag latéral gauche du siège. Commencez par le contrôle du câblage sous siège et du verrouillage des connecteurs SRS.