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Les résultats Stellantis affichent 500 M€ de perte au T3

Les résultats Stellantis du troisième trimestre 2026 font apparaître une perte nette de 500 millions d’euros et un flux de trésorerie industriel négatif de 4 milliards. Le constructeur maintient ses objectifs annuels et mise sur l’accélération des économies, tandis que ses ventes électriques progressent en Europe.

Par La rédaction3 min

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Codes défaut Volvo

13 codes défaut documentés avec des spécificités Volvo.

Actualités Volvo
Tri : code

B2448 — Appel d’urgence SOS indisponible

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Volvo : Sur certains modèles, le RESCU est lié aux fonctions d’appel d’urgence et peut réagir fortement aux baisses de tension.

P0026 — Électrovanne VVT admission banc 1

Carburant et air Moyen

Spécificité Volvo : Sur certains blocs Volvo, le faisceau près de la culasse souffre de chaleur et peut craqueler. Si l’huile est correcte, la recherche se fait souvent côté connectique puis solénoïde VVT.

P0243 — Commande wastegate turbo défaillante

Carburant et air Moyen

Spécificité Volvo : Le libellé renvoie souvent à la valve de contrôle turbo (TCV). Une TCV fatiguée ou des petites durites poreuses autour de l’admission peuvent donner une perte de suralimentation nette sans autre…

P0512 — Demande de démarrage non détectée

Vitesse et ralenti Élevé

Spécificité Volvo : Sur Volvo avec démarrage sans clé, le bouton Start et le module d’accès (keyless) peuvent être impliqués si le câblage est sain.

P0810 — Capteur pédale d’embrayage défaillant

Transmission Moyen

Spécificité Volvo : Le capteur de pédale et son connecteur sont à surveiller en priorité, surtout si le symptôme principal est un démarrage intermittent. Un faux contact au niveau de la prise est fréquent.

P0863 — Communication TCM défaillante

Transmission Élevé

Spécificité Volvo : Les pertes de communication peuvent être liées à un connecteur oxydé ou à une alimentation instable du module de transmission.