Édition du soir
70 articles
Momenta et DSAT vont développer les aides à la conduite Peugeot et Jeep pour de nouveaux modèles de série. Fondés sur le R7 World Model, ces systèmes seront déployés en Chine, en Europe et sur d’autres marchés, avec des réglages propres à chaque marque.
Le Volkswagen T-Roc domine les ventes auto en Europe en août 2026 avec 12 185 immatriculations, 189 de plus que la Dacia Sandero. Le Tesla Model Y remonte au septième rang, tandis que la Sandero conserve la tête du classement cumulé sur huit mois.
Les écrans tactiles en voiture augmentent le temps passé à regarder ailleurs que la chaussée et les écarts de trajectoire. Même préparés à l’interface, les conducteurs ne préservent pas mieux leur vitesse ou leur position dans la voie, ce qui ravive l’intérêt des boutons physiques.
Le Mondial de l’Auto 2026 accueillera le public à Paris du 13 au 18 octobre, après une journée réservée à la presse le 12. Renault, Citroën, Peugeot, Volkswagen, Mercedes-Benz et plusieurs marques chinoises y présenteront leurs nouveautés, tandis que BMW, Toyota Europe, Lexus et MG figurent parmi les absents attendus.
Stellantis à Hordain pourrait bénéficier d’un investissement supérieur à un milliard d’euros pour financer un nouvel utilitaire, moderniser l’usine, mener des travaux de R&D en France et réinternaliser certaines étapes de fabrication.
Présenté à l’IAA de Hanovre, l’utilitaire compact Stellantis sera vendu par Citroën, Fiat, Opel et Peugeot. Il combine de nouveaux rangements avec des motorisations électrique, essence et diesel, avant l’arrivée d’un système hybride léger en 2027.
Le Mondial de l’Auto 2026 se tiendra du 12 au 18 octobre à Paris. Plus de 60 constructeurs, plus de 80 véhicules à essayer, des voitures d’exception et deux nocturnes figurent au programme.
Le Mondial de l’Auto 2026 se tiendra du 12 au 18 octobre à la Porte de Versailles, avec une journée réservée à la presse le 12 et une ouverture au public du 13 au 18. Il rassemblera 44 marques, dont 20 chinoises et 24 non chinoises, malgré les absences de MG Motor, BMW, Toyota et Lexus.
Attendue en 2027, la Volkswagen ID. Polo GTI Clubsport développerait environ 286 ch. Cette citadine électrique à traction avant miserait sur un châssis plus affûté et un différentiel électronique pour affronter notamment les Peugeot E-208 GTi et Alpine A290.
La Peugeot 208 ENVY 2026 reprend la finition Allure avec des éléments noirs, le Vert Alvao et un équipement enrichi. Sa gamme comprend un moteur essence, deux hybrides et deux électriques, pour des tarifs allant de 24 050 à 38 200 euros.
