Fernando Alonso repousse la retraite
Fernando Alonso ne se sent pas prêt à quitter la F1. À 44 ans et avec 428 départs en Grand Prix, le double champion du monde assure rester compétitif, motivé et heureux au volant d’Aston Martin.
Louis
Rédacteur en chef
Membre depuis 2024
Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.
Articles
GP de Miami F1 : Haas veut prolonger sa série
Le GP de Miami F1 marque la première course américaine de TGR Haas F1 Team en 2026. Quatrième du championnat constructeurs avec 18 points, l’écurie veut prolonger sa série d’arrivées dans le top 10 malgré le format Sprint et des conditions attendues chaudes et humides.
Résultats Kia Q1 2026 : les tarifs US pèsent sur les profits
Les résultats Kia Q1 2026 montrent un bénéfice net en baisse de 23,5 %, pénalisé par les tarifs à l’importation américains. Le constructeur signe pourtant un chiffre d’affaires record et progresse fortement sur les véhicules électrifiés.
Kia 
GP de Turquie : Istanbul Park revient en F1
Le GP de Turquie reviendra en F1 à partir de 2027 dans le cadre d'un accord de cinq saisons jusqu'en 2031. Istanbul Park retrouve ainsi le calendrier avec un circuit toujours réputé pour son exigence et une base de fans en forte croissance en Turquie.
Audi F1 nomme Allan McNish à la direction piste
Audi F1 confie à Allan McNish le poste de Racing Director à partir du GP de Miami. Déjà impliqué depuis l'origine du projet, il pilotera toutes les opérations en bord de piste tout en conservant la direction du programme de développement des pilotes.
McLaren mise sur Harry Williams, 11 ans
Harry Williams McLaren : le jeune Britannique de 11 ans rejoint le programme de développement de l’écurie de Woking après une progression rapide en karting national et international. McLaren l’intègre dans une filière tournée vers la F1, l’IndyCar et le WEC.
Max Verstappen en F1 : McLaren veut le garder
Lando Norris et Oscar Piastri estiment qu'un départ de Max Verstappen en F1 serait une perte majeure pour le championnat. Les deux pilotes McLaren saluent son niveau, alors que le Néerlandais affiche son malaise face à sa voiture et aux règles de 2026.
Industrie automobile japonaise : 7 priorités
La JAMA a défini sept priorités pour l’industrie automobile japonaise afin de renforcer le secteur face aux défis sociaux, environnementaux et technologiques. Sous la présidence de Koji Sato, l’association alerte sur les limites du modèle actuel.
Toyota 
Éclairage LED auto APAC : une croissance ciblée
Le marché de l’éclairage LED auto APAC devrait croître de 0,8 % par an entre 2025 et 2030, passant de 56,7 à 59,2 millions d’unités. L’efficacité énergétique, la miniaturisation et les nouvelles fonctions d’interaction deviennent les moteurs de cette évolution.
Règlement F1 2026 : la FIA ajuste déjà le tir
Le règlement F1 2026 évolue déjà après les trois premières courses de la saison. La FIA ajuste la gestion de l’énergie, encadre mieux les départs et modifie plusieurs paramètres de sécurité avant Miami.