Édition de l'après-midi
La ZXMoto V5 doit associer une cylindrée d’environ 1 000 cm³ à une rare architecture cinq cylindres en V. Le constructeur chinois vise la compétition internationale autour de 2028, après son engagement en WorldSSP avec la 820RR.
Oscar Piastri en F1 reste freiné par son adaptation à la McLaren MCL40. Andrea Stella attend des progrès en qualifications et dans l’exécution, ainsi que des réflexes plus naturels au volant.
Le robotaxi Waymo à Tokyo doit entrer progressivement en service commercial en 2027. Avec Nihon Kotsu et Go, l’entreprise vise environ 100 véhicules dans des quartiers clés, après validation de la sécurité et obtention des autorisations nationales et locales.
Toto Wolff et Laurent Mekies soutiennent un réexamen des règles de rattrapage moteur qui pourraient concerner Honda F1. Le constructeur japonais souligne toutefois qu’une marge de développement supplémentaire ne remplacerait pas le travail technique mené avec Aston Martin.
Fabio Quartararo chez Honda en 2027 marquera la première rupture du Français avec Yamaha depuis ses débuts en MotoGP. Déjà tourné vers sa future équipe, le champion 2021 prévient qu’il lui faudra du temps pour découvrir la moto et les pneus Pirelli.
Les horaires MotoGP Autriche 2026 couvrent les séances du 18 au 20 septembre au Red Bull Ring. Marc Marquez et Jorge Martin partagent la tête avec 274 points, tandis que Marco Bezzecchi accuse un retard de 33 unités.
Présentée le 16 septembre 2026, la Volkswagen ID.3 GTI conserve les 326 ch de la GTX Performance, tout en ajoutant le badge historique, un mode GTI et le châssis adaptatif DCC. Sa batterie de 79 kWh nets promet jusqu’à 601 km WLTP.
McLaren Automotive investira 500 millions de livres dans ses activités britanniques. Le programme financera une nouvelle usine d’assemblage pour le SUV McLaren, des motorisations conçues en interne et au moins 1 000 emplois directs et indirects d’ici 2032.
Lando Norris devrait participer à un essai McLaren MCL-HY à Portimao avant le GP d’Azerbaïdjan. Le champion du monde découvrira le prototype LMDh destiné au WEC et aux 24 Heures du Mans 2027, sans calendrier ni kilométrage annoncés.
La grille MotoGP 2027 compte cinq rookies après l’arrivée de Senna Agius chez KTM Tech3. Marc Marquez sera associé à Pedro Acosta chez Ducati, tandis que Bagnaia, Quartararo et Martin changeront de constructeur.
