Édition du soir
Le leasing Stellantis pour les taxis concerne huit SUV électriques de six marques, avec des contrats de 48 mois et 200 000 km. Une prime CEE pouvant atteindre 5 500 euros accompagne les commandes avant fin 2026, mais la disponibilité des batteries pèse sur les livraisons.
Gigi Dall’Igna atteint 100 victoires en Grand Prix avec Ducati à Motegi. Sa Desmosedici préférée reste pourtant la GP15 de 2015, sans succès en course. Ce choix met en lumière la reconstruction du constructeur et le savoir-faire sur lequel il compte pour aborder le règlement 2027.
Les batteries BMW Gen6 entrent en production dans la nouvelle usine d’Irlbach-Straßkirchen, en Bavière. Le site approvisionne déjà Munich pour la BMW i3. Après un investissement d’environ un milliard d’euros, la production démarre avec deux équipes, plus rapidement que prévu.
À Motegi, Marc Marquez a confié que le fond de la mer restait sa plus grande peur. L’obscurité et l’impossibilité de voir sous la surface l’empêchent de se jeter à l’eau la nuit.
Le parquet de Paris demande le renvoi de 15 personnes dans l’affaire Inter Dépannage, dont une majorité de policiers. Le dirigeant est soupçonné d’avoir accordé des véhicules, des réparations et des cadeaux en échange de services protégeant ses intérêts professionnels.
Le Renault E-Space Concept sera présenté le 12 octobre 2026 au Mondial de l’Automobile de Paris. Long de 4,70 mètres, il associe une teinte Rubis Noir à une signature lumineuse en U et propose une nouvelle lecture de la voiture familiale.
Hyundai prévoit d’investir 500 millions de dollars à Montgomery, en Alabama, pour produire le Hyundai Tucson Hybrid puis le Santa Fe EREV. Le constructeur veut renforcer sa fabrication américaine et réduire son exposition aux droits de douane, alors que ses Tucson hybrides sont actuellement importés de Corée du Sud.
MG prépare un troisième modèle IM pour 2027. Ce SUV électrique MG IM pourrait proposer sept places et affronter les Kia EV9 et Hyundai Ioniq 9 en Europe. Il prolongerait la montée en gamme amorcée par les IM5 et IM6, sans tarif ni dimensions annoncés.
Mika Häkkinen a piloté la McLaren MP4/6 d’Ayrton Senna à Athènes le 3 octobre 2026, devant plusieurs milliers de spectateurs. Cette monoplace à moteur V12 Honda avait remporté les deux titres mondiaux en 1991. Pato O’Ward participait également à la démonstration avec une MCL60.
Plusieurs F1 à Sepang ont mal répondu à l’accélérateur pendant la procédure de départ sous la pluie. La FIA l’a interrompue pour permettre l’installation d’un correctif du logiciel commun, mis en défaut par la faible vitesse et la gestion électrique.
