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GP de Malaisie MotoGP : les horaires, Marquez défend dix points

Marc Marquez aborde le GP de Malaisie avec dix points d’avance sur Jorge Martin, dont la participation dépend de son évaluation médicale après une fracture au poignet droit. Marco Bezzecchi reste en course pour le titre. Retrouvez les enjeux et le programme de Sepang, du 30 octobre au 1er novembre.

Par La rédaction5 min

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Codes défaut Cadillac

351 codes défaut documentés avec des spécificités Cadillac, dont 151 codes spécifiques constructeur.

Actualités Cadillac
Tri : code

B1261 — Court-circuit masse capteur d’ensoleillement

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité Cadillac : Sur Cadillac équipées de clim auto, un souci d’infiltration d’eau (auvent/pare-brise) peut oxyder le connecteur du capteur d’ensoleillement. Contrôlez les broches avant de remplacer des pièces.

B1262 — Volet de désembuage/clim en défaut

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Cadillac : Sur Cadillac, même logique : actionneur de désembuage et son circuit. Avant de condamner un module de clim auto (EATC), vérifiez d’abord prise, broches et faisceau : c’est fréquemment là que ça se…

B1263 — Volet HVAC pare-brise/aérateurs bloqué

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Cadillac : Même logique : actionneur panel/defrost en cause en priorité, puis faisceau/prise. Après intervention batterie ou module, une calibration HVAC peut être nécessaire pour recaler les volets.

B1264 — Volet d’air plancher HVAC bloqué

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité Cadillac : Sur Cadillac avec clim auto (EATC), le système fait régulièrement des auto-calibrages des volets : un actionneur fatigué se repère vite au cliquetis et à une répartition incohérente.

B1265 — Volet d’air froid HVAC, circuit défaillant

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Cadillac : Chez Cadillac, le défaut vise le même actionneur de volet HVAC. Après remplacement, une calibration des volets via procédure constructeur est souvent nécessaire pour retrouver une régulation de…

B1271 — Antidémarrage actif ou perte compteur

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Cadillac : Même logique que Buick : antidémarrage/antivol actif. Commencez par la tension batterie et l’état des connecteurs (humidité/oxydation), puis vérifiez la reconnaissance de la clé.

B1277 — Circuit éclairage AUTO/feu recul/micro

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Cadillac : Généralement lié au micro 1 (téléphonie) ou à la chaîne audio/ANC. Si le câblage est propre, l’ampli ou le module HMI/radio peut être en cause.

B1282 — Écran figé, essuie-glaces ou LED d’ambiance

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Cadillac : Le défaut est fréquemment associé à un afficheur avant qui ne répond plus. Les causes classiques : connectique derrière l’écran, alimentation/masse, ou câble vidéo (LVDS) mal clipsé ; un écran HS…

B1287 — Commande audio/éclairage en défaut

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Cadillac : Même logique que Buick : circuit de commande d’ampli. Avant de remplacer des pièces, inspectez les broches (pin repoussé) et les traces d’oxydation, surtout si l’ampli est en zone basse.

B1288 — Écran multimédia noir ou verrouillage HS

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Cadillac : Même logique que Buick : problème de signal de contrôle des modes d’affichage. Les pannes intermittentes viennent souvent d’une prise mal verrouillée ou d’oxydation après humidité.

B1289 — Réglage luminosité écran défaillant

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité Cadillac : Sur Cadillac, le défaut vise le circuit de contrôle de luminosité de l’écran. Avant de condamner l’écran, il faut inspecter les broches (tordues/repoussées) et l’état des masses, car une résistance…

B1310 — Capteur temp. extérieure ou Run/Start

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Cadillac : Le plus courant est le capteur de température extérieure (souvent dans la calandre ou derrière le pare-chocs) et surtout sa connectique exposée à l’humidité.

B1317 — Tension batterie trop élevée

Carrosserie - Instruments Élevé

Spécificité Cadillac : Sur de nombreux modèles GM, B1317 renvoie plutôt au capteur de température intérieure (Inside Air Temperature Sensor) lié à la climatisation/habitacle, pas à la charge batterie.

B1324 — Capteur clim, combiné ou siège passager

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Cadillac : Sur beaucoup de modèles GM, ce défaut est lié au capteur de pression de réfrigérant de clim (A/C refrigerant pressure sensor) ou à son circuit.

B1325 — Tension module carrosserie instable

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Cadillac : Sur GM, ce défaut vise généralement l’alimentation « device power / module power » d’un calculateur (tension trop basse : :03, trop haute : :07).

B1330 — Alimentation module, causes et solutions

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Cadillac : Même logique que chez Buick : défaut d’alimentation module « Power 2 ». Les faux contacts dans les connecteurs (broches repoussées, corrosion) sont fréquents après une intervention sur tableau de…

B1331 — Capteur température, choc ou coffre

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Cadillac : La définition la plus courante renvoie au capteur de température d’air « upper right » (lié à la gestion HVAC selon les modèles) ou à son câblage.

B1333 — Capteur carrosserie/instruments défaillant

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Cadillac : Interprétation fréquente : capteur de température d’air avant droit. Après un choc léger ou un démontage de pare-chocs, un connecteur mal verrouillé suffit à faire remonter le défaut.

B1334 — Faux contact capteur porte/coffre

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Cadillac : Sur ces marques, B1334 est souvent associé à un élément côté carrosserie/habitacle : commutateur de température d’air côté droit (HVAC) ou circuit de contacteur d’ouverture (coffre/porte arrière…

B1340 — Actionneur température gauche HVAC

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Cadillac : Même logique que Buick/Chevrolet : actionneur de volet de mélange côté gauche. Après remplacement, une procédure de recalibrage HVAC est souvent nécessaire pour éviter des écarts de température.

B1344 — Actionneur de volet HVAC ou capteur SRS

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Cadillac : Même logique côté HVAC : actionneur de répartition d’air. Après remplacement, un recalibrage des volets via procédure constructeur évite les retours immédiats du défaut.