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Actualité automobile & technologies

GP de Malaisie MotoGP : les horaires, Marquez défend dix points

Marc Marquez aborde le GP de Malaisie avec dix points d’avance sur Jorge Martin, dont la participation dépend de son évaluation médicale après une fracture au poignet droit. Marco Bezzecchi reste en course pour le titre. Retrouvez les enjeux et le programme de Sepang, du 30 octobre au 1er novembre.

Par La rédaction5 min

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Codes défaut Chrysler

467 codes défaut documentés avec des spécificités Chrysler, dont 164 codes spécifiques constructeur.

Actualités Chrysler

B1461 — Sortie audio/LED en court-circuit

Carrosserie - Instruments Faible

Spécificité Chrysler : Souvent lié à la sortie haut-parleur « Channel 1 » : haut-parleur, câblage dans une porte, ou connecteur derrière l’autoradio/ampli.

B1462 — Défaut audio/capteur humidité/LED

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Chrysler : Libellé courant : « Channel 1 Audio Speaker Output Circuit High ». Cherchez d’abord un haut-parleur en court-circuit, un fil pincé dans une porte, ou un connecteur derrière l’autoradio/ampli.

B1464 — Court-circuit audio ou LED trappe

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Chrysler : Le libellé le plus courant vise la sortie haut-parleur « Channel 1 » en court-circuit (faisceau de porte, haut-parleur humide, connecteur oxydé).

B1466 — Sortie haut-parleur trop basse

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Chrysler : Souvent référencé comme « Channel 2 Audio Speaker Output Circuit Low ». Priorité au faisceau de porte (coupure dans le soufflet) et au haut-parleur avant de condamner l’autoradio/ampli.

B1467 — Sortie haut-parleur canal 2 trop haute

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Chrysler : Souvent référencé comme « Channel 2 Audio Speaker Output Circuit High ». Cherchez en priorité un fil pincé dans une porte, une broche oxydée, ou un haut-parleur qui a pris l’eau.

B1469 — Court-circuit sortie audio Channel 2

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Chrysler : Souvent interprété comme une sortie haut-parleur (Channel 2) en court-circuit : faisceau de porte et connecteurs d’autoradio/ampli à inspecter en premier.

B1470 — Sortie haut-parleur tension trop basse

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Chrysler : Souvent référencé comme “Channel 4 Audio Speaker Output Circuit Low”. À vérifier en priorité : faisceau dans les portes (soufflet) et haut-parleur humide/HS, avant d’incriminer l’autoradio ou l’ampli.

B1473 — Défaut audio, airbag rideau ou clim

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Chrysler : Souvent lié à une sortie haut-parleur (Channel 4) avec des fils de HP en court-circuit entre eux ou pincés dans une porte/console.

B1474 — Poignée de porte, airbag ou audio

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Chrysler : Correspond à une performance anormale de la sortie haut-parleur canal 5. Un haut-parleur en court-circuit ou un fil pincé dans une porte peut mettre l’ampli/autoradio en protection.

B1476 — Anomalie électrique carrosserie

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Chrysler : Souvent lié à la sortie haut-parleur « Channel 5 » (circuit en tension trop élevée). À vérifier en priorité : faisceau vers le haut-parleur/ampli et connecteurs, puis l’ampli si le câblage est propre.

B1477 — Circuit ouvert carrosserie/instruments

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Chrysler : Le libellé courant est « Channel 5 Audio Speaker Output Circuit Open ». Vérifiez d’abord le haut-parleur concerné et le faisceau dans la porte (zone de soufflet), puis la prise à l’arrière de…

B1478 — Airbag rideau ou haut-parleur en court

Carrosserie - Instruments Élevé

Spécificité Chrysler : B1478 est souvent lié à une sortie haut-parleur (canal 5) en court-circuit. À contrôler en priorité : câblage vers le haut-parleur concerné, passage de porte et éventuel ampli, surtout si le son…

B1482 — Court-circuit audio ou airbag conducteur

Carrosserie - Instruments Élevé

Spécificité Chrysler : Interprétation fréquente : sortie haut-parleur canal 7 court-circuitée. Cherchez un fil pincé derrière l’autoradio, dans un montant, ou un haut-parleur/installation aftermarket qui met les sorties en…

B1483 — Contacteur frein, audio ou airbag

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Chrysler : Le défaut correspond généralement à une sortie haut-parleur (Channel 8) avec fils en court-circuit entre eux.

B1487 — Circuit poignée porte avant droite

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Chrysler : Sur Chrysler, ce code est souvent documenté côté audio : sortie haut-parleur (Channel 8) avec fils en court-circuit entre eux.

B1488 — Audio Cabin EQ ou airbag passager

Carrosserie - Instruments Élevé

Spécificité Chrysler : Souvent associé à « Cabin EQ Mismatch / Performance Amplifier ». À vérifier en priorité : connecteurs de l’amplificateur, alimentation/masse, et cohérence des références si l’autoradio ou l’ampli a…

B1557 — Défaut contacteur d’allumage (Neiman)

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Chrysler : À surveiller : oxydation de connecteurs habitacle et relais de démarreur qui colle. Un contrôle des broches (tordues/repoussées) fait souvent gagner du temps.

B1560 — Circuit antenne cellulaire Uconnect

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Chrysler : Souvent référencé comme un défaut de circuit d’antenne cellulaire 1 (télématique/Uconnect). Les pannes typiques viennent du coax/antenne ou d’un connecteur oxydé après infiltration d’eau.

B1562 — Circuit d’antenne GPS / module XM

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité Chrysler : Sur Chrysler, B1562 est généralement lié au circuit d’antenne GPS. Cherchez d’abord un faux contact ou de la corrosion au niveau de l’antenne (toit) et derrière l’unité multimédia.

B1570 — Surintensité USB ou circuit commande

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Chrysler : Souvent interprété comme une surintensité de communication/charge USB. Les causes typiques sont un câble/chargeur défectueux, une prise USB oxydée (liquide renversé) ou un faisceau pincé derrière la…

B1577 — Circuit UCI en coupure (ouvert)

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Chrysler : Libellé courant : « Universal Consumer Interface Circuit Open ». Sur beaucoup de plateformes, la recherche se fait côté circuit des feux de position (lamp park) et surtout côté connecteurs exposés à…