Aller au contenu
Moteur Actu

Actualité automobile & technologies

F1

Gabriele Minì remplace Colapinto en EL1 au GP du Mexique

Gabriele Minì fera ses débuts en séance officielle de F1 lors des EL1 du GP du Mexique. Le pilote de l’Alpine Academy remplacera Franco Colapinto dans l’A526, après une préparation en simulateur et des essais privés avec la monoplace de 2025.

Par La rédaction2 min

À la une

Par rubrique

Nouveautés

Tout : Nouveautés

F1

Tout : F1

Moto GP

Tout : Moto GP

Codes défaut Générique (code constructeur)

54 codes défaut documentés avec des spécificités Générique (code constructeur), dont 54 codes spécifiques constructeur.

Tri : code

B1715 — Descente siège conducteur défaillante

Carrosserie - Additionnels Faible

Spécificité Générique (code constructeur) : Sur beaucoup de véhicules, B1715 correspond au circuit du bouton de descente du siège conducteur (interrupteur, faisceau, connecteurs).

B1722 — Siège conducteur ne recule plus

Carrosserie - Additionnels Faible

Spécificité Générique (code constructeur) : Sur beaucoup de marques, B1722 renvoie à la commande de recul du siège conducteur (switch) ou à son circuit.

B1723 — Siège conducteur ne recule plus

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Générique (code constructeur) : Sur beaucoup de modèles, B1723 est lié à la commande de siège conducteur vers l’arrière (switch) et à son circuit.

B1724 — Siège conducteur ne recule plus

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Générique (code constructeur) : Sur beaucoup de modèles, B1724 est lié à la commande de siège conducteur « recul » et à son circuit (interrupteur, faisceau sous siège, connecteurs).

B1734 — Réglage vertical rétroviseur conducteur

Carrosserie - Additionnels Faible

Spécificité Générique (code constructeur) : La définition exacte varie selon la marque, mais ce code est très souvent rattaché à la commande verticale du rétroviseur conducteur.

B1746 — Réglage horizontal rétroviseur HS

Carrosserie - Additionnels Faible

Spécificité Générique (code constructeur) : Sur beaucoup de marques, B1746 renvoie au circuit de commande horizontal du rétroviseur passager.

B1752 — Contacteur Park/Neutral défaillant

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Générique (code constructeur) : B1752 n’a pas une définition unique selon les marques, mais les bases données le rattachent souvent au contacteur Park/Neutral, à son faisceau ou à un mauvais contact (broches oxydées/repoussées).

B1753 — Défaut bouton feux de détresse (warning)

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Générique (code constructeur) : B1753 varie selon la marque, mais les sources les plus courantes le rattachent au bouton de feux de détresse et à son circuit (commande vers BCM).

B1754 — Défaut circuit feux de détresse (warning)

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Générique (code constructeur) : La signification exacte varie selon la marque, mais les sources les plus courantes relient ce défaut au circuit du commutateur de feux de détresse et à sa communication avec le BCM.

B1756 — Défaut commande feux de détresse

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Générique (code constructeur) : B1756 est un libellé qui varie selon les marques, mais les bases de données le rattachent souvent à la commande de feux de détresse et à sa sortie (court-circuit/connexion).

B1759 — Siège conducteur, descente arrière HS

Carrosserie - Additionnels Faible

Spécificité Générique (code constructeur) : Sur beaucoup de marques, B1759 renvoie au moteur de siège conducteur « rear down » (descente arrière) ou à son circuit.

B1798 — Défaut circuit clignotant avant

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Générique (code constructeur) : La définition exacte varie selon la marque, mais les sources les plus courantes rattachent B1798 au circuit de clignotant et à sa gestion par le BCM.

B1799 — Défaut circuit clignotant avant

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Générique (code constructeur) : La définition exacte varie selon la marque, mais les sources les plus courantes relient ce défaut au clignotant avant et à son circuit.

B1819 — Relais montée essuie-glace arrière

Carrosserie - Additionnels Faible

Spécificité Générique (code constructeur) : B1819 varie selon les marques, mais les sources les plus courantes le rattachent au relais/circuit de commande d’essuie-glace arrière et au BCM.

B1849 — Capteur température climatisation défaillant

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Générique (code constructeur) : La désignation exacte de B1849 varie selon la marque, mais les pistes les plus fréquentes restent le capteur de température de climatisation, son faisceau et ses connecteurs.

B1864 — Alimentation BCM instable, causes

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Générique (code constructeur) : Sur beaucoup de marques, B1864 est lié à l’alimentation + batterie d’un module (BCM ou module d’alimentation).

B1873 — Panne clignotants / warnings (BCM)

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Générique (code constructeur) : Sur beaucoup de modèles, B1873 est lié au circuit de commande clignotants/warnings surveillé par le BCM.

B1917 — Défaut circuit calculateur d’airbag SRS

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Générique (code constructeur) : B1917 varie selon la marque, mais il pointe très souvent vers le calculateur d’airbag (SRS) et son faisceau : module défaillant, circuit ouvert/court-circuit, ou connexion médiocre.

B1929 — Défaut capteur de sécurité airbag SRS

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Générique (code constructeur) : B1929 est souvent associé au capteur « safing » d’airbag, à son faisceau ou à un mauvais contact de connecteur.

B1951 — Capteur hauteur arrière siège incohérent

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Générique (code constructeur) : Sur beaucoup de véhicules, B1951 est lié au retour de position du siège électrique (potentiomètre de réglage arrière haut/bas) et à son faisceau sous siège.

B1957 — Capteur hauteur avant de siège défaillant

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Générique (code constructeur) : Sur la plupart des marques qui utilisent B1957, la piste la plus fréquente est le potentiomètre de hauteur avant de siège et son faisceau sous l’assise.