Aller au contenu
Moteur Actu

Actualité automobile & technologies

Actualités

Les résultats Stellantis affichent 500 M€ de perte au T3

Les résultats Stellantis du troisième trimestre 2026 font apparaître une perte nette de 500 millions d’euros et un flux de trésorerie industriel négatif de 4 milliards. Le constructeur maintient ses objectifs annuels et mise sur l’accélération des économies, tandis que ses ventes électriques progressent en Europe.

Par La rédaction3 min

À la une

Par rubrique

Nouveautés

Tout : Nouveautés

F1

Tout : F1

Moto GP

Tout : Moto GP

Codes défaut Infiniti

317 codes défaut documentés avec des spécificités Infiniti, dont 182 codes spécifiques constructeur.

Actualités Infiniti
Tri : code

B1001 — Module BCM/airbag non configuré

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Infiniti : Le libellé renvoie souvent à l’unité de diagnostic/capteur (SRS). Les causes classiques restent le connecteur (broches abîmées) ou l’humidité, avec parfois un module qui finit par lâcher.

B1017 — Module sorties ou capteur siège airbag

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Infiniti : Ici, B1017 renvoie souvent à l’unité de capteur d’occupation du siège passager. Un faux contact sous siège ou un capteur d’assise défaillant peut allumer le voyant SRS et fausser l’activation de…

B1023 — Indicateur airbag passager défaillant

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Infiniti : Sur Infiniti, B1023 vise l’indicateur passager A/B (affichage d’état d’airbag). Les causes les plus courantes restent l’indicateur lui-même, un faisceau ouvert/court-circuité, ou une mauvaise…

B1034 — Siège chauffant ou capteur de choc en défaut

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Infiniti : Même interprétation que Nissan : capteur de zone de choc et circuit associé. Après un choc (même léger) ou une infiltration d’eau, le capteur et ses connecteurs sont les premiers suspects.

B1036 — Chauffage siège ou capteur choc en défaut

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Infiniti : Même interprétation que Nissan : capteur de zone de choc et circuit associé. Si le voyant airbag est allumé, on évite les bricolages au hasard : contrôle connecteurs/câblage puis capteur, et…

B1038 — Capteur choc airbag ou siège chauffant

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Infiniti : Référence fréquente au capteur de zone de choc (SRS). Contrôle prioritaire : capteur à l’avant, faisceau exposé, traces d’humidité/oxydation ou impact, puis vérification du module de diagnostic…

B1039 — Capteur de choc avant SRS défaillant

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Infiniti : Sur Infiniti, même logique : B1039 vise le capteur de zone de crash n°1. Après un choc ou une réparation de face avant, un support déformé ou une prise mal enclenchée suffit à faire remonter le…

B1049 — Circuit airbag conducteur ouvert

Carrosserie - Confort Critique

Spécificité Infiniti : Sur Infiniti, la désignation est la même (« Driver Air Bag Module Open ») et le diagnostic suit la même logique : connectique au volant/colonne puis câble spiralé.

B1051 — Court-circuit airbag ou lave-glace

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Infiniti : Même logique que Nissan : défaut côté airbag conducteur (SRS), avec en première ligne le câble spiralé et les connexions au volant.

B1056 — Perte communication MICU ou airbag

Carrosserie - Confort Critique

Spécificité Infiniti : Même interprétation que Nissan : défaut côté airbag conducteur (court-circuit). Inspectez d’abord connecteurs et faisceau autour de la colonne, puis le câble spiralé si vous avez aussi des soucis de…

B1057 — Perte de communication ou court-circuit airbag

Carrosserie - Confort Critique

Spécificité Infiniti : Souvent orienté SRS : court-circuit côté airbag conducteur. Vérifiez en priorité faisceau/connexions et contacteur tournant avant de remplacer l’airbag ou le calculateur.

B1058 — Airbag, recyclage clim ou communication

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Infiniti : Même logique que Nissan : défaut orienté SRS (Air Bag Sensor Unit). Une mauvaise connexion ou un faisceau endommagé peut suffire à allumer le voyant.

B1059 — Perte communication porte ou SRS

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Infiniti : Sur Infiniti, ce défaut est généralement associé au calculateur d’airbag (SRS). Une mauvaise connexion (oxydation, faux contact) est fréquente ; si le câblage est bon, le module peut être en cause…

B1063 — Perte de communication SRS/commodo

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Infiniti : Souvent lié à l’Air Bag Sensor Unit. Vérifiez l’état des connecteurs (broches tordues/oxydées) et l’intégrité du faisceau ; le remplacement du module ne vient qu’après ces contrôles.