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Actualité automobile & technologies

Le GP du Mexique face à l’inconnue du nouvel asphalte

Le nouvel asphalte du GP du Mexique laisse Williams face à plusieurs scénarios stratégiques. L’écurie privilégie deux arrêts avec les mediums et les tendres, mais le graining pourrait changer la donne. En qualifications, la mise en température pourrait représenter plusieurs dixièmes.

Par La rédaction4 min

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Codes défaut Toyota

534 codes défaut documentés avec des spécificités Toyota, dont 245 codes spécifiques constructeur.

Actualités Toyota

P0787 — Électrovanne A, commande trop faible

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Sur plusieurs boîtes Aisin, ce défaut peut apparaître avec une huile ATF très dégradée ou un connecteur de boîte encrassé par une fuite.

P0795 — Électrovanne pression C boîte auto

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Sur certaines boîtes Aisin, une huile trop vieille et un filtre encrassé peuvent provoquer des électrovannes de pression qui se grippent.

P0872 — Pression d’huile boîte trop basse (C)

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Le libellé reste générique (circuit C bas). Avant de condamner la boîte, le contrôle du niveau (procédure à température) et l’état des connecteurs côté carter font souvent gagner du temps.

P0877 — Signal faible capteur pression boîte « D »

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Le défaut vise aussi le circuit « D » de pression de boîte. Un niveau d’ATF incorrect (procédure de niveau stricte selon modèle) peut déclencher des symptômes proches, donc la vérification au bon…

P0878 — Signal trop élevé pression d’huile boîte

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Sur plusieurs boîtes Toyota/Aisin, un faux contact au niveau du connecteur de boîte (huile qui remonte dans la prise, oxydation) peut suffire à faire apparaître ce défaut.

P0902 — Commande actionneur d’embrayage basse

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Sur certaines boîtes robotisées (MMT selon marchés/modèles), une tension batterie faible ou une calibration perdue peut déclencher des défauts d’actionneur.

P0903 — Tension élevée actionneur d’embrayage

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Sur certaines boîtes robotisées Toyota (MMT), l’actionneur d’embrayage et son faisceau sont des points à contrôler en priorité, avec inspection des broches et de l’étanchéité des connecteurs.

P0973 — Solénoïde A, commande trop basse

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Souvent lié à un solénoïde de boîte (SL1/solénoïde A selon la désignation) ou à une prise de faisceau côté boîte encrassée par l’huile.

P0974 — Solénoïde A, circuit trop élevé

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Le défaut remonte souvent comme “Shift Solenoid A Control Circuit High”. Les contrôles qui payent le plus vite : état du connecteur externe de boîte et faisceau proche du carter, exposés à l’eau et…

P0976 — Électrovanne B, tension trop basse

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Chez Toyota/Lexus, ce défaut renvoie souvent à un problème de circuit (faisceau/prise) ou à une électrovanne dans le bloc hydraulique.

P0977 — Électrovanne B, tension trop élevée

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Souvent lié à une électrovanne de commande dans le bloc hydraulique (valve body) ou à son faisceau interne. Une huile ATF très dégradée peut accentuer les symptômes de passages de rapports erratiques.

P0980 — Tension élevée solénoïde C boîte auto

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Sur plusieurs boîtes Aisin, l’électrovanne « C » est intégrée au bloc hydraulique : un souci de connecteur externe ou de faisceau près du carter est courant.

P0982 — Signal faible solénoïde D boîte auto

Transmission Élevé

Spécificité Toyota : Sur ces marques, l’électrovanne « D » est souvent référencée comme la valve S4. Un connecteur humide/oxydé au niveau de la boîte ou un faisceau frotté près du carter est un grand classique avant de…

P0983 — Électrovanne D, tension trop élevée

Transmission Moyen

Spécificité Toyota : Le libellé renvoie souvent à la valve S4. Les soucis de connecteurs côté boîte (huile qui remonte dans la prise, oxydation) et de faisceau près du carter sont fréquents ; l’électrovanne peut aussi…