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Les résultats Stellantis affichent 500 M€ de perte au T3

Les résultats Stellantis du troisième trimestre 2026 font apparaître une perte nette de 500 millions d’euros et un flux de trésorerie industriel négatif de 4 milliards. Le constructeur maintient ses objectifs annuels et mise sur l’accélération des économies, tandis que ses ventes électriques progressent en Europe.

Par La rédaction3 min

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Codes défaut Volkswagen (VAG)

16 codes défaut documentés avec des spécificités Volkswagen (VAG).

Tri : code

P0094 — Petite fuite circuit carburant

Carburant et air Élevé

Spécificité Volkswagen (VAG) : Sur les TDI common rail, la régulation de pression (électrovanne sur pompe/rampe selon génération) et les micro-fuites sur les conduites haute pression après intervention sont des causes fréquentes.

P0190 — Capteur pression rampe carburant banc 1

Carburant et air Élevé

Spécificité Volkswagen (VAG) : Sur diesel TDI common rail, un écart pression demandée/mesurée qui part en vrille peut venir du capteur, mais aussi d’un souci d’alimentation (filtre colmaté, pompe).

P0234 — Surpression turbo, causes et solutions

Carburant et air Élevé

Spécificité Volkswagen (VAG) : Sur les TDI à géométrie variable, la cause classique reste des ailettes qui grippent avec la calamine, surtout si la voiture fait beaucoup de ville.

P0299 — Sous-pression de suralimentation turbo

Carburant et air Élevé

Spécificité Volkswagen (VAG) : Sur les TDI à géométrie variable, la commande de turbo (N75 + durites de dépression) et la géométrie qui grippe avec la calamine reviennent souvent.

P0604 — Défaut mémoire RAM calculateur moteur

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Volkswagen (VAG) : Les soucis d’alimentation (relais, masses, boîtier de fusibles) et l’humidité dans certains connecteurs peuvent provoquer des erreurs internes intermittentes.