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Les résultats Stellantis affichent 500 M€ de perte au T3

Les résultats Stellantis du troisième trimestre 2026 font apparaître une perte nette de 500 millions d’euros et un flux de trésorerie industriel négatif de 4 milliards. Le constructeur maintient ses objectifs annuels et mise sur l’accélération des économies, tandis que ses ventes électriques progressent en Europe.

Par La rédaction3 min

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Codes défaut Chrysler

467 codes défaut documentés avec des spécificités Chrysler, dont 164 codes spécifiques constructeur.

Actualités Chrysler
Tri : code

B2208 — Contact descente vitre ou ORC airbag

Carrosserie - Vitrages Élevé

Spécificité Chrysler : B2208 est souvent lié au calculateur d’airbags (ORC) et à son circuit. Si le voyant airbag est allumé, on évite les essais « au hasard » : contrôle des alimentations/connexions, puis ORC et codage si…

B2209 — Commande de plafonnier défaillante

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Chrysler : Sur ces marques, B2209 est souvent vu côté BCM sur les fonctions de carrosserie (éclairage intérieur), avec des pannes bêtes de switch ou de connectique.

B2210 — Commande plafonnier ou SRS défaillante

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Chrysler : Sur certains modèles, ce défaut est souvent lié à l’éclairage intérieur (override plafonnier) géré par le BCM, avec des faux contacts au plafonnier ou dans le pavillon.

B2215 — Vitre AV passager ne descend pas

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Chrysler : Sur ces marques, B2215 est souvent associé à la gestion de porte (commande de vitre passager) et peut aussi remonter comme défaut interne du Front Control Module selon les générations.

B2216 — Closer de hayon ou passerelle HS

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Chrysler : L’intitulé « Central Gateway Internal » renvoie plutôt à la passerelle réseau (module de communication).

B2217 — Défaut module de pavillon (EOM)

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Chrysler : Sur ces marques, le module de pavillon (EOM) est souvent mis en cause quand il y a oxydation dans la prise ou humidité dans le bloc plafonnier.

B2219 — Panne lève-vitre avant (porte)

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Chrysler : Sur ces plateformes, le faisceau dans le soufflet de porte est un point faible fréquent (coupures internes, courts-circuits).

B2227 — Toit ouvrant/hayon électrique en défaut

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Chrysler : Le libellé pointe souvent vers un module de toit ouvrant en défaut interne. Avant de condamner le boîtier, regardez le faisceau et les connecteurs près du cadre de toit ouvrant (humidité et pins…

B2230 — Court-circuit airbag conducteur

Carrosserie - Vitrages Critique

Spécificité Chrysler : L’intitulé peut être différent (performance d’écriture RAM d’un module). Dans la pratique, commencez par l’alimentation/masse du module concerné et les connecteurs : une tension instable ou une…

B2232 — Circuit ouvert airbag/rétro/capteur

Carrosserie - Vitrages Élevé

Spécificité Chrysler : Le code est souvent lié au module Parktronics (aide au stationnement) en défaut interne. Avant de condamner le module, vérifiez l’alimentation, la masse et l’état des connecteurs exposés à l’humidité.

B2234 — Défaut électrique airbag conducteur

Carrosserie - Vitrages Critique

Spécificité Chrysler : Le code peut pointer l’afficheur arrière du Parktronics (défaut interne). Vérifiez d’abord l’alimentation/masse et le connecteur de l’afficheur avant de le condamner.

B2235 — Airbag passager résistance trop basse

Carrosserie - Vitrages Critique

Spécificité Chrysler : Selon les plateformes, B2235 peut viser le ballast/ECU interne du phare avant gauche (HID). Quand l’alimentation est correcte mais que le phare reste instable, le ballast finit souvent remplacé.

B2299 — Caméra de recul indisponible

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Chrysler : Sur les plateformes Chrysler, les soucis de caméra sont souvent liés au faisceau arrière (zones de pliage) et aux connecteurs exposés à l’humidité.

B2301 — Retour position siège passager mémoire

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Sur plusieurs modèles FCA, ce libellé B2301 est souvent associé à une entrée de commande d’essuie-glaces (“Wiper Mode Switch Input Circuit Low”).

B2305 — Position parking essuie-glaces incohérente

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Très souvent lié au circuit « Wiper Park Switch Input ». Les infiltrations d’eau au niveau de la baie de pare-brise et l’oxydation des connecteurs du moteur d’essuie-glace reviennent régulièrement.