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Les résultats Stellantis affichent 500 M€ de perte au T3

Les résultats Stellantis du troisième trimestre 2026 font apparaître une perte nette de 500 millions d’euros et un flux de trésorerie industriel négatif de 4 milliards. Le constructeur maintient ses objectifs annuels et mise sur l’accélération des économies, tandis que ses ventes électriques progressent en Europe.

Par La rédaction3 min

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Codes défaut Dacia

45 codes défaut documentés avec des spécificités Dacia, dont 1 code spécifique constructeur.

Actualités Dacia
Tri : code

P0007 — Tension élevée électrovanne carburant

Carburant et air Élevé

Spécificité Dacia : Sur certains dCi, l’oxydation dans les connecteurs bas dans le compartiment moteur arrive vite (projection d’eau). Un contrôle des broches et un nettoyage contact peuvent suffire si pris tôt.

P0045 — Circuit ouvert commande de suralimentation

Carburant et air Élevé

Spécificité Dacia : Sur le 1.5 dCi K9K, P0045 garde le sens générique : c'est le défaut Renault DF261 « circuit actuateur turbocompresseur » (CO.0 circuit ouvert ou court-circuit à la masse, CC.1 court-circuit au +12 V)…

P0094 — Petite fuite circuit carburant

Carburant et air Élevé

Spécificité Dacia : Sur le 1.5 dCi K9K, P0094 ne correspond pas forcément à une fuite visible : une base de pannes de réparateur l'associe au défaut Renault DF771 « adaptation régulation de débit », enregistré avec…

P0225 — Capteur position accélérateur circuit C

Carburant et air Élevé

Spécificité Dacia : Sur le 1.5 dCi K9K à injection Delphi DCM 1.2 (Clio III, Mégane II, Scénic II, Modus, Twingo II, Kangoo II ; Logan et Sandero chez Dacia), P0225 correspond au défaut Renault DF008 « circuit…

P0226 — Capteur papillon incohérent (voie C)

Carburant et air Élevé

Spécificité Dacia : Sur le 1.5 dCi K9K et le 1.6 dCi R9M, P0226 ne vise pas un capteur de papillon : le manuel d'atelier Nissan de ces moteurs l'intitule « positions pédale de frein / accélérateur », avec quatre…

P0363 — Ratés d’allumage, injection coupée

Allumage Élevé

Spécificité Dacia : Sur les essences, les bobines et bougies restent les suspects numéro un. Un connecteur de bobine mal verrouillé après intervention peut aussi déclencher des ratés et la coupure d’injection.

P0648 — Circuit voyant d’antidémarrage défaillant

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Dacia : Sur certains modèles à carte mains libres, un faux contact au niveau du lecteur/antenne et des connecteurs de colonne peut déclencher des symptômes d’antidémarrage avec voyant incohérent.