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Les résultats Stellantis affichent 500 M€ de perte au T3

Les résultats Stellantis du troisième trimestre 2026 font apparaître une perte nette de 500 millions d’euros et un flux de trésorerie industriel négatif de 4 milliards. Le constructeur maintient ses objectifs annuels et mise sur l’accélération des économies, tandis que ses ventes électriques progressent en Europe.

Par La rédaction3 min

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Codes défaut Dodge

590 codes défaut documentés avec des spécificités Dodge, dont 164 codes spécifiques constructeur.

Actualités Dodge
Tri : code

B1809 — Bouton déverrouillage passager bloqué

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Même logique : bouton de porte passager qui reste en « unlock » ou faisceau de porte abîmé. Un faux contact peut rendre la centralisation intermittente, surtout par temps humide.

B1810 — Signal porte ou airbag conducteur en défaut

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Dodge : B1810 correspond généralement à un signal « Driver Door Ajar » trop bas. Cherchez d’abord un fil coupé dans le soufflet de porte et un capteur intégré à la serrure qui donne une info incohérente au…

B1811 — Porte ouverte ou airbag conducteur

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Dodge : B1811 correspond le plus souvent à “Driver Door Ajar Input Circuit High” : le calculateur reçoit un signal de porte ouverte en permanence.

B1818 — Porte ARD ou airbag passager en court

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Dodge : Même logique que Chrysler : défaut de circuit de contact de porte arrière droite. Vérifiez d’abord le passage de faisceau entre caisse et porte, puis la serrure si le faisceau est intact.

B1820 — Défaut airbag, capot ou siège électrique

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Dodge : Souvent un signal de capot « ouvert » permanent (circuit high). Un capteur fatigué ou une prise exposée à l’humidité autour de la serrure de capot est fréquent.

B1852 — Commande vitre ou airbag, selon la marque

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Dodge : Le libellé le plus courant est « Driver Window Switch Circuit Stuck ». La panne vient souvent du bloc de commande de vitre conducteur ou d’un fil cassé dans le passage de porte.

B1854 — Commande vitre conducteur, circuit bas

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Même interprétation la plupart du temps : commande de vitre conducteur en défaut. Un interrupteur fatigué ou un fil coupé dans la porte explique souvent le “circuit low”.

B1858 — Lève-vitre, airbag ou clim en défaut

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Dodge : Même logique que Chrysler : souci d’alimentation du capteur de position de vitre conducteur. Commencez par le passage de porte et l’état des broches avant de remplacer le moteur de lève-vitre.

B1863 — Circuit airbag genoux conducteur

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Dodge : Souvent lié au capteur de position de vitre (power supply low). Une tension qui chute vient fréquemment d’un fil coupé ou d’un faux contact dans le soufflet de porte.

B1868 — Commande vitre conducteur ou airbag

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Dodge : Le plus fréquent est un circuit de commande de vitre conducteur “stuck” : interrupteur fatigué ou fils cassés dans le soufflet de porte.

B1952 — Hayon électrique sens inversé

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Côté Dodge, on retrouve la même logique : souci de commande de moteur de hayon, souvent lié à un câble coupé près des charnières. Si le faisceau est bon, le module de commande peut être en cause.

B1953 — Hayon électrique, surintensité cinch

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Interprétation la plus courante : Power Liftgate Latch Cinch Overcurrent. Un hayon mal aligné ou une serrure qui accroche peut suffire à faire grimper l’intensité et déclencher le défaut.

B1954 — Hayon électrique, cinch trop lent

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Même logique : serrure de hayon avec moteur de cinch qui force ou retour d’info perturbé par un mauvais contact. Vérifiez d’abord l’alignement du hayon et l’état du passe-câble.

B1955 — Surintensité déverrouillage hayon

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Interprétation fréquente : surintensité sur la commande de déverrouillage de hayon électrique. Vérifiez d’abord les fils cassés au niveau des charnières et l’état des broches (oxydation).

B1956 — Hayon électrique trop lent à déverrouiller

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Interprétation fréquente « Power Liftgate Latch Release Excessive Time ». Un loquet qui force ou une chute de tension au moment de la commande donne exactement ce symptôme.

B1963 — Hayon ou siège électrique, signal incohérent

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Même logique : hayon électrique qui peine ou se met en sécurité. Vérifiez d’abord le mouvement mécanique (point dur) puis l’état des prises, surtout si le symptôme est intermittent.

B1964 — Court-circuit capteur hayon électrique

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Interprétation fréquente : court-circuit sur l’alimentation d’un capteur de hayon motorisé. Un fil blessé dans le soufflet ou une prise oxydée suffit à déclencher le défaut.

B1968 — Hayon électrique trop lent à s’ouvrir

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Même logique : si le hayon force (joints/vérins/charnières) le module détecte un temps d’ouverture trop long et coupe. Le contrôle du faisceau articulé (zone qui plie) fait souvent gagner du temps.

B1969 — Hayon électrique, position incohérente

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Même logique : incohérence de comptage de position à l’ouverture. Les retours atelier pointent souvent un contacteur de pleine ouverture capricieux ou une coupure intermittente de faisceau.

B1970 — Défaut électrique carrosserie/équipements

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Interprétation fréquente : contacteur/retour d’information du mécanisme de fermeture du hayon électrique. Les fils cassés dans la gaine au niveau des charnières sont un grand classique.

B1971 — Alimentation involontaire, relais BCM

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Plutôt orienté hayon électrique : le module attend un retour de position du verrou/cinch et ne le juge pas cohérent. Un verrou grippé ou un micro-contact fatigué ressort souvent au diagnostic.

B1972 — Contact verrou hayon électrique incohérent

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Même interprétation côté Dodge (hayon électrique, switch de serrure). Un fil cassé dans la charnière/gaine de passage est un grand classique sur les véhicules qui ouvrent souvent le hayon.

B1973 — Commande hayon/siège électrique en panne

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Libellé fréquent : performance du switch secondaire de rochet en ouverture de hayon. Un connecteur oxydé ou un fil coupé dans le passage de hayon suffit à déclencher le défaut.

B1974 — Contact hayon électrique défaillant

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Sur Dodge, le défaut remonte fréquemment quand le hayon force en fin de course ou quand le signal du switch de fermeture est instable.

B1977 — Hayon électrique ou siège passager

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Dodge : Même logique que Chrysler : panne fréquemment liée au hayon motorisé (commande d’ouverture). Un fil coupé par flexion répétée au niveau de la charnière de hayon est un classique.