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Actualité automobile & technologies

Les résultats Stellantis affichent 500 M€ de perte au T3

Les résultats Stellantis du troisième trimestre 2026 font apparaître une perte nette de 500 millions d’euros et un flux de trésorerie industriel négatif de 4 milliards. Le constructeur maintient ses objectifs annuels et mise sur l’accélération des économies, tandis que ses ventes électriques progressent en Europe.

Par La rédaction3 min

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Codes défaut Lexus

545 codes défaut documentés avec des spécificités Lexus, dont 240 codes spécifiques constructeur.

Actualités Lexus

B1826 — Défaut électrique siège/airbag latéral

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota : défaut de circuit sur l’airbag latéral gauche du siège. Un contrôle minutieux des prises sous siège et de l’état des broches règle une bonne partie des cas.

B1827 — Court-circuit masse airbag latéral gauche

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Lexus : Chez Lexus, même logique : défaut sur le circuit du squib latéral gauche dans le siège. Les faux contacts sous siège et l’oxydation des broches sont fréquents avant de condamner l’airbag lui-même.

B1828 — Court-circuit +12 V airbag latéral gauche

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota : défaut sur le “Side Squib Left” du siège avant. Les pannes récurrentes viennent des connecteurs sous siège et du faisceau soumis aux mouvements du siège.

B1830 — Bouton lombaire ou airbag rideau en court

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même signification que Toyota : court-circuit circuit airbag rideau droit. Le voyant SRS est fréquent, et le problème vient souvent d’un faisceau/connexion plutôt que de l’airbag lui-même.

B1836 — Circuit ouvert airbag rideau gauche

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Lexus : Chez Lexus, même logique : perte de continuité sur l’allumeur du rideau gauche. Les connecteurs SRS (souvent jaunes) et leurs verrous doivent être impeccables, sinon le calculateur SRS allume le…

B1838 — Court-circuit + airbag rideau gauche

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Lexus : Chez Lexus, la logique est la même : le calculateur SRS surveille la ligne du rideau gauche et déclenche le voyant dès qu’il détecte une alimentation parasite (short to positive).

B1840 — Bouton lombaire haut ou airbag rideau

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Lexus : Même interprétation que Toyota : court-circuit sur l’airbag rideau droit (2e étape). Un connecteur mal engagé ou un faisceau endommagé dans le pavillon/montant peut suffire à déclencher le défaut.

B1845 — Bouton lombaire ou antidémarrage en défaut

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Lexus : Même interprétation que Toyota : circuit de squib du rideau gauche (2e étape) en court-circuit. Un connecteur SRS mal verrouillé ou un faisceau endommagé peut suffire à déclencher le code.

B1847 — Court-circuit masse airbag rideau gauche

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Lexus : Sur Lexus, le code vise le même circuit SRS (curtain shield squib LH 2nd step). Les recherches doivent se concentrer sur les connecteurs SRS côté gauche et les traces d’infiltration d’eau dans les…

B1850 — Capteur lombaire siège ou airbag latéral

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Souvent lié au squib d’airbag latéral arrière droit (court-circuit). Un connecteur SRS mal verrouillé ou oxydé peut suffire à allumer le voyant.

B1851 — Circuit airbag latéral AR droit ouvert

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même interprétation fréquente que Toyota sur les plateformes communes : défaut de circuit de squib d’airbag latéral arrière droit.

B1853 — Court-circuit +12 V airbag AR droit

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Lexus : Même interprétation que Toyota sur beaucoup de Lexus : circuit de squib (allumeur) d’airbag latéral arrière droit en court au +.

B1855 — Court-circuit airbag arrière gauche

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota : défaut SRS lié au squib latéral arrière gauche. Les faux contacts après démontage d’habillage intérieur ou présence d’humidité sont des classiques.

B1856 — Circuit ouvert airbag latéral AR G

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même interprétation que Toyota : défaut de circuit ouvert sur l’airbag latéral arrière gauche. Les faux contacts après intervention intérieure (sellerie, démontage garnitures) reviennent souvent.

B1857 — Airbag latéral AR G en court-circuit

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota sur beaucoup de modèles : défaut SRS lié au squib arrière gauche. Une oxydation de connecteur ou un fil blessé suffit à allumer le voyant, parfois de façon intermittente.

B1858 — Lève-vitre, airbag ou clim en défaut

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même lecture que Toyota : défaut sur le circuit de déclencheur d’airbag latéral arrière gauche, typiquement un court-circuit au +.

B1860 — Court-circuit airbag genoux conducteur

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Lexus : Chez Lexus, le libellé est identique (court-circuit squib airbag de genoux conducteur). Les faux contacts de connecteur et les broches abîmées après démontage d’habillages sont des causes classiques.

B1862 — Court-circuit masse airbag genoux

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Lexus : Chez Lexus, la logique de diagnostic est la même : court à la masse sur le circuit de l’airbag de genoux conducteur.