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Les résultats Stellantis affichent 500 M€ de perte au T3

Les résultats Stellantis du troisième trimestre 2026 font apparaître une perte nette de 500 millions d’euros et un flux de trésorerie industriel négatif de 4 milliards. Le constructeur maintient ses objectifs annuels et mise sur l’accélération des économies, tandis que ses ventes électriques progressent en Europe.

Par La rédaction3 min

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Codes défaut Lincoln

380 codes défaut documentés avec des spécificités Lincoln, dont 241 codes spécifiques constructeur.

Actualités Lincoln
Tri : code

B1155 — Perte de communication combiné/commodo

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Souvent lié au circuit de subwoofer (court-circuit vers le +12 V). Un contrôle du faisceau vers l’ampli et du haut-parleur (bobine en court-circuit) est la base.

B1162 — Marchepied électrique ou airbag rideau

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford : défaut lié au capteur Hall du marchepied (court-circuit au +). Vérifiez d’abord connecteurs et faisceau exposés aux projections, puis l’ensemble moteur de marchepied.

B1163 — Communication porte/marchepied gauche

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Souvent lié au capteur Hall du marchepied gauche. Les pannes viennent fréquemment d’un connecteur oxydé ou d’un faisceau abîmé sous le véhicule, plus que d’un calculateur.

B1164 — Perte de communication porte coulissante

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même famille que Ford : running board et capteur Hall. Les soucis viennent souvent d’un faisceau abîmé par les projections (sel, eau) et d’un court-circuit franc qui fait tomber l’alimentation…

B1175 — Contacteur de porte ou jauge carburant

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford : signal “porte conducteur ouverte” incohérent (switch/serrure, faisceau, connecteurs). Les symptômes typiques sont plafonnier et alerte porte ouverte intermittents.

B1176 — Porte passager détectée ouverte

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford : viser en premier la serrure/contacteur côté passager et l’état du faisceau dans le passage de porte.

B1179 — Verrou de coffre/hayon, court-circuit +

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford : défaut orienté serrure/moteur de verrou et câblage. Surveillez les fils cassés dans la zone de pliure et les broches de connecteur qui reculent.

B1193 — Airbag verrouillé ou circuit ouvert

Carrosserie - Confort Critique

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford : stockage d’événements de crash saturé et verrouillé. Avant de remplacer des pièces, vérifiez l’historique d’accident et la possibilité de reset/reprog du RCM avec l’outil…

B1201 — Commandes audio volant en panne

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford : commandes audio au volant (pack 2) et qualité de connexion. Après un démontage de volant/airbag, une broche repoussée dans le connecteur est un grand classique.

B1202 — Circuit témoin airbag ouvert (SRS)

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Lincoln : Interprétation fréquente : panne électrique générale de l’indicateur d’activation passager (Passenger Enable Indicator).

B1203 — Court-circuit +12 V jauge carburant

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford : court-circuit au + sur le circuit de jauge à carburant. Les symptômes typiques sont une jauge bloquée ou des variations incohérentes, parfois juste après une intervention sur…

B1204 — Jauge carburant en court-circuit à la masse

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford : défaut typique de circuit de capteur de niveau de carburant à la masse. La réparation passe fréquemment par une remise en état du faisceau ou du connecteur au réservoir.

B1205 — Circuit commandes EIC/DSU défaillant

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford : EIC Switch Assembly Circuit Failure. Avant de remplacer le bloc, vérifier l’alimentation/masse et l’état des broches, car un simple faux contact peut suffire.

B1206 — Panne de communication carrosserie

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford : circuit ouvert sur l’ensemble EIC. Les faux contacts de connecteur et les fils abîmés derrière la façade sont les premières pistes.

B1208 — Court-circuit voyant antidémarrage

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Souvent lié à la sonde de température de l’assise du siège conducteur. Regardez en premier la connectique sous le siège (fils tirés, broches tordues) : avec les mouvements du siège, c’est un grand…

B1209 — Capteur siège ou collision frontale

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford sur beaucoup de plateformes : sonde de température de dossier côté conducteur et faisceau sous assise.

B1210 — Circuit ouvert EIC ou défaut SRS airbag

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Lincoln : Même interprétation que Ford le plus souvent : circuit ouvert sur l’ensemble de boutons EIC. Les pannes intermittentes viennent fréquemment d’une broche repoussée au connecteur ou d’un faux contact.

B1213 — Siège coulissant ou prétensionneur passager

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même interprétation que Ford sur beaucoup de modèles : circuit de prétensionneur de boucle passager. Un mauvais contact sous le siège ou un faisceau pincé dans les rails revient souvent.

B1214 — Prétensionneur ceinture passager en défaut

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford : circuit de commande du prétensionneur côté passager. Avant de remplacer des pièces, un contrôle minutieux des broches (tordues/repoussées) sous le siège évite des frais…

B1215 — Capteur radar recul ou module multimédia

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même interprétation que Ford sur ce code : souci de carte mémoire externe ou de communication avec le module associé. Les faux contacts et l’oxydation de connecteurs sont des causes fréquentes.

B1219 — Bouton d’ouverture de coffre défaillant

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité Lincoln : Sur Lincoln, la logique est la même : commande intérieure de coffre en défaut. Les pannes intermittentes sont souvent liées à l’humidité dans une prise ou à un contact fatigué dans le bouton.

B1232 — Capteur évaporateur clim ou PATS

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Sur Lincoln, ce code est généralement orienté PATS (transceiver). Vérifiez d’abord la bague/antenne autour du Neiman et son connecteur avant d’incriminer une clé.