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Thomas Fuhr nommé à la tête d’Audi Formula Racing

Thomas Fuhr prendra la direction générale d’Audi Formula Racing le 1er novembre 2026. L’ancien dirigeant de Mercedes-AMG High Performance Powertrains pilotera l’organisation, tandis que Stefan Dreyer restera chargé du développement moteur. Ce poste avait été supprimé lors de la réorganisation de 2025.

Par La rédaction2 min

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Codes défaut Lincoln

380 codes défaut documentés avec des spécificités Lincoln, dont 241 codes spécifiques constructeur.

Actualités Lincoln
Tri : code

B1234 — Défaut carrosserie/confort (clim, rétro, PTS)

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Souvent lié à un “mirror switch invalid code” : commande de rétroviseur incohérente. Le passage de porte et le connecteur de la commande au panneau de porte sont des points chauds.

B1239 — Volet de mixage HVAC ou capteur PTS

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford : souci de commande d’actionneur de volet (température/répartition). Les claquements au changement de consigne orientent souvent vers l’actionneur.

B1247 — Clignotant AR gauche ou TPMS

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même interprétation que Ford : circuit du clignotant arrière gauche à la masse. Les connecteurs de feu arrière et les fils pliés au niveau des charnières de hayon sont à surveiller en priorité.

B1251 — Capteur TPMS, pile faible ou HS

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité Lincoln : Sur Lincoln, le défaut est généralement lié à la pile du capteur de roue. Les symptômes ressortent souvent par temps froid, et la réparation passe le plus souvent par le remplacement du capteur puis…

B1252 — Court-circuit port USB ou module commodo

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford : priorité au contrôle de la prise USB, des broches et du faisceau (pincement/oxydation). Quand tout est OK côté prise, on remonte vers le module APIM/infodivertissement.

B1258 — Capteur d’ensoleillement clim auto

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité Lincoln : Sur Lincoln, la clim auto s’appuie sur ce capteur pour compenser l’ensoleillement. Si le défaut est intermittent, suspectez d’abord une broche qui bouge ou une oxydation légère au connecteur.

B1261 — Court-circuit masse capteur d’ensoleillement

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité Lincoln : Sur Lincoln, le module de clim (EATC) interprète un signal incohérent quand le circuit est à la masse. Avant d’incriminer le module, sécurisez le diagnostic : broches, faisceau, puis capteur.

B1277 — Circuit éclairage AUTO/feu recul/micro

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Interprétation courante : court-circuit du circuit de feu de recul. Les zones qui bougent (charnières de hayon, passage de caisse) sont à inspecter en premier.

B1287 — Commande audio/éclairage en défaut

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même interprétation que Ford : circuit d’illumination du switch de verrouillage centralisé. Un fil coupé dans le passage de porte ou une mauvaise masse suffit à déclencher le défaut.

B1288 — Écran multimédia noir ou verrouillage HS

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Lincoln : Même interprétation que Ford : circuit commun de moteur de verrouillage arrière. Les coupures dans le passage de porte sont fréquentes, surtout si la porte est souvent sollicitée.

B1303 — Relais temporisation accessoires ouvert

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Lincoln : Chez Lincoln, le symptôme le plus parlant reste la temporisation des accessoires qui ne se fait plus (vitres/radio). Le diagnostic est le même : relais, faisceau, qualité de contact au niveau SJB.

B1306 — Info hayon ouvert erronée (BCM)

Carrosserie - Instruments Faible

Spécificité Lincoln : Sur Lincoln, les symptômes typiques sont message « liftgate ajar », plafonnier qui reste allumé et refus de verrouillage.

B1313 — Court-circuit éclairage intérieur

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Lincoln : Sur Lincoln, la logique est la même : la commande d’éclairage de courtoisie est surveillée et un court-circuit déclenche ce défaut.

B1314 — Relais d’économie de batterie en cause

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Lincoln : Sur beaucoup de modèles Ford, B1314 est très souvent lié au « Battery Saver Relay » et à sa commande par le BCM (ou GEM selon génération).

B1315 — Court-circuit rétroéclairage commandes

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Lincoln : Sur Lincoln, on retrouve les mêmes causes : connectique et faisceau d’éclairage des commandes, avec une sensibilité aux infiltrations (corrosion sur broches).

B1317 — Tension batterie trop élevée

Carrosserie - Instruments Élevé

Spécificité Lincoln : Même interprétation que Ford sur beaucoup de modèles : surcharge du système de charge. Un connecteur d’alternateur oxydé ou une mauvaise masse peut suffire à fausser la régulation.

B1318 — Tension batterie basse ou capteur soleil

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Lincoln : Même logique que Ford : le réseau électrique devient instable quand la tension chute, ce qui peut déclencher des voyants parasites au tableau de bord.