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GP de Malaisie MotoGP : les horaires, Marquez défend dix points

Marc Marquez aborde le GP de Malaisie avec dix points d’avance sur Jorge Martin, dont la participation dépend de son évaluation médicale après une fracture au poignet droit. Marco Bezzecchi reste en course pour le titre. Retrouvez les enjeux et le programme de Sepang, du 30 octobre au 1er novembre.

Par La rédaction5 min

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Codes défaut Mercury

347 codes défaut documentés avec des spécificités Mercury, dont 232 codes spécifiques constructeur.

Actualités Mercury
Tri : code

B1034 — Siège chauffant ou capteur de choc en défaut

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Le défaut pointe généralement vers le chauffage de siège gauche. Un contrôle des broches (tordues/repoussées) et du faisceau pincé dans les glissières règle une bonne partie des cas.

B1036 — Chauffage siège ou capteur choc en défaut

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Défaut généralement rattaché au chauffage de siège avant droit. Un élément chauffant coupé donne souvent un chauffage qui ne démarre plus du tout, sans autre symptôme moteur.

B1038 — Capteur choc airbag ou siège chauffant

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Associé au capteur du siège chauffant avant gauche. Vérifiez d’abord l’état des broches et le verrouillage des prises : un simple mauvais contact peut suffire à allumer un défaut.

B1048 — Niveau de liquide de frein trop bas

Carrosserie - Confort Critique

Spécificité Mercury : Sur Mercury, le code renvoie le plus souvent à un niveau bas réel ou à un capteur de niveau fatigué. Si le niveau est correct et stable, suspectez un mauvais contact électrique ou un capteur coincé.

B1051 — Court-circuit airbag ou lave-glace

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Même interprétation que Ford/Lincoln : souci de commande de lave-glace avant. Un test simple est de vérifier si le lave-glace répond de façon aléatoire selon la position du volant ou de la colonne.

B1052 — Commande lave-glace ou court-circuit airbag

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Définition généralement orientée « rear washer switch ». Vérifiez d’abord la commande et l’état des broches (oxydation), puis cherchez un fil coupé dans le soufflet de hayon.

B1082 — Volet clim droit ou prétensionneur

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Interprétation identique : actionneur de volet de température droit. Un faisceau pincé près du bloc HVAC peut suffire à faire remonter le défaut.

B1086 — Volet d’air ou prétensionneur en circuit ouvert

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Interprétation identique à Ford : circuit de moteur de volet de distribution d’air. Vérifiez d’abord l’alimentation/masse et l’état des broches avant de remplacer l’actuateur.

B1087 — Défaut LIN porte ou prétensionneur

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Généralement lié au module de porte et à la ligne LIN « A ». Les symptômes typiques touchent vitres/verrouillage/rétros, avec un faux contact qui revient porte ouverte.

B1088 — Prétensionneur SRS ou réseau LIN en défaut

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Même famille que Ford/Lincoln : module de porte et bus LIN. Les pannes intermittentes après pluie/lavage orientent souvent vers de l’oxydation dans une prise de porte.

B1115 — Capteur airbag droit ou 3e feu stop

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Souvent associé au 3e feu stop. Un fonctionnement intermittent fait immédiatement penser à un fil cassé dans le passage mobile du hayon ou à une masse douteuse.

B1123 — Défaut airbag/SRS ou présence passager

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Libellé fréquent : « Restraints Ignition Relay ». Vérifiez en priorité le relais/boîtier concerné et surtout l’alimentation/masse du circuit SRS : une chute de tension ou un connecteur fatigué peut…

B1130 — Airbag passager ou commutateur phares

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Sur Mercury, B1130 est généralement associé à la commande d’éclairage. Un faux contact au connecteur ou un interrupteur usé donne des phares qui fonctionnent par intermittence.

B1131 — Essuie-glace non configuré ou airbag

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Le défaut renvoie généralement au module d’essuie-glace non appairé/configuré. Priorité au contrôle faisceau/prises, puis programmation si la pièce a été remplacée.

B1136 — Commande audio volant ou court-circuit airbag

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Généralement orienté « boutons audio au volant ». Un simple connecteur mal verrouillé ou une broche oxydée peut suffire à déclencher le défaut de façon intermittente.

B1142 — Signal contact ou capteur SRS en défaut

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Même interprétation que Ford/Lincoln sur beaucoup de modèles : statut de contact invalide. Les pannes viennent souvent d’un connecteur fatigué ou d’un faisceau abîmé plutôt que d’un module HS.

B1167 — Court-circuit marchepied ou airbag SRS

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Même définition que Ford : circuit du marchepied gauche en court-circuit vers le +. Un moteur qui reste alimenté peut aussi expliquer une batterie qui faiblit.

B1178 — Court-circuit ceinture ou marchepied droit

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Même interprétation que Ford/Lincoln sur les modèles équipés : circuit de commande du marchepied droit en court-circuit au +. Contrôle du faisceau et des masses près du bas de caisse.

B1193 — Airbag verrouillé ou circuit ouvert

Carrosserie - Confort Critique

Spécificité Mercury : Interprétation généralement identique à Ford : crash event storage full/locked. Si le véhicule a eu un choc ou un RCM d’occasion, attendez-vous à une étape de programmation/initialisation.

B1202 — Circuit témoin airbag ouvert (SRS)

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Interprétation fréquente : panne électrique générale de l’indicateur d’activation passager (Passenger Enable Indicator).

B1209 — Capteur siège ou collision frontale

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Généralement orienté “siège conducteur” (capteur de température de dossier). Vérifiez en priorité le faisceau mobile sous le siège, souvent malmené avec le temps.

B1210 — Circuit ouvert EIC ou défaut SRS airbag

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Souvent lié au bloc EIC (circuit ouvert). Une inspection des connecteurs et du faisceau proche de la console/tableau de bord règle une bonne partie des cas.

B1214 — Prétensionneur ceinture passager en défaut

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Interprétation identique : prétensionneur de ceinture passager et son circuit. Un défaut permanent après effacement oriente souvent vers un prétensionneur HS ou un faisceau abîmé.

B1317 — Tension batterie trop élevée

Carrosserie - Instruments Élevé

Spécificité Mercury : Souvent lié au circuit de charge (tension trop haute). Le diagnostic démarre par une mesure de tension réelle au multimètre, puis contrôle alternateur/régulateur et câblage.

B1342 — Panne ECU carrosserie ou communication SRS

Carrosserie - Instruments Élevé

Spécificité Mercury : Code généralement interprété comme ECU défectueux. Les pannes intermittentes viennent fréquemment d’un faux contact ou d’une infiltration d’eau près du module ou dans un connecteur de faisceau.