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GP de Malaisie MotoGP : les horaires, Marquez défend dix points

Marc Marquez aborde le GP de Malaisie avec dix points d’avance sur Jorge Martin, dont la participation dépend de son évaluation médicale après une fracture au poignet droit. Marco Bezzecchi reste en course pour le titre. Retrouvez les enjeux et le programme de Sepang, du 30 octobre au 1er novembre.

Par La rédaction5 min

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Codes défaut Acura

324 codes défaut documentés avec des spécificités Acura, dont 117 codes spécifiques constructeur.

Actualités Acura
Tri : code

B1001 — Module BCM/airbag non configuré

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Souvent lié à une erreur interne de l’unité multiplex (MICU), intégrée selon les modèles au boîtier de fusibles habitacle.

B1055 — Communication MICU ou court-circuit airbag

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Même logique que Honda : défaut de communication module/MICU. Commencez par les alimentations, masses et l’état des broches avant d’envisager un module.

B1056 — Perte communication MICU ou airbag

Carrosserie - Confort Critique

Spécificité Acura : Même logique que Honda : défaut de communication module relais ↔ MICU. Un contrôle des prises (broches repoussées, corrosion après humidité) et de l’alimentation/masse du boîtier habitacle fait…

B1058 — Airbag, recyclage clim ou communication

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Même signification que Honda sur ce code : communication module relais / multiplex de porte. Un fil coupé dans le soufflet de porte ou une broche reculé dans un connecteur est un classique.

B1059 — Perte communication porte ou SRS

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Même logique que Honda : panne de communication côté modules de porte/relai. Les symptômes typiques touchent les vitres et le verrouillage, souvent de façon intermittente quand un fil est coupé dans…

B1060 — Perte de communication SRS/compteurs

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Même logique que Honda : défaut de communication entre modules (relais/compteurs). Les symptômes côté affichage/compteurs sont souvent plus parlants que sur une panne purement “moteur”.

B1150 — Circuit ouvert airbag rideau gauche

Carrosserie - Confort Critique

Spécificité Acura : Même interprétation que Honda sur de nombreux modèles : module de commande des jauges. Un souci de connecteur au combiné ou d’alimentation/masse peut déclencher le défaut.

B1152 — Défaut SRS airbag ou mémoire combiné

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Même logique que Honda : erreur EEPROM du module de jauges. Avant d’incriminer le combiné, vérifiez les connecteurs arrière du tableau de bord et toute trace d’humidité ou d’oxydation.

B1156 — Capteur airbag avant droit en défaut

Carrosserie - Confort Critique

Spécificité Acura : Même lecture que Honda : défaut de communication combiné/commande de commodo. Un problème de connectique (broches tordues, oxydation) est fréquent avant d’incriminer un module.

B1159 — Capteur d’airbag avant gauche en défaut

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Même approche que Honda : panne de communication combiné ↔ MICU. Un connecteur mal verrouillé, une masse faible ou un faisceau tiré après intervention dans l’habitacle peut suffire à déclencher le…

B1162 — Marchepied électrique ou airbag rideau

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Même libellé que Honda : perte de communication combiné ↔ hayon électrique. Vérifiez d’abord alimentations/masse et connectique des modules avant d’envisager un remplacement.

B1177 — Tension batterie ou prétensionneur ouvert

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Même logique que Honda : défaut lié à une tension d’alimentation hors plage. Une batterie fatiguée ou une masse oxydée peut suffire à le déclencher, surtout par temps froid.

B1187 — Communication SRS/combiné perdue

Carrosserie - Confort Critique

Spécificité Acura : Même logique que Honda : perte de communication combiné ↔ SRS. Les faux contacts et l’oxydation dans les connecteurs (ou un combiné défaillant) sont des causes classiques.

B1188 — Perte com. ou circuit airbag passager

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Même logique que Honda : communication perdue entre le combiné et le MICU. Avant d’incriminer un module, on gagne du temps à vérifier alimentations, masses et état des broches (tordues, repoussées…

B1200 — Écran HVAC/audio ou circuit airbag en défaut

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : B1200 renvoie fréquemment au module d’affichage Audio-HVAC. Les causes typiques sont un module HS, un connecteur derrière la console avec broches oxydées, ou une infiltration d’eau (boisson…

B1602 — Antidémarrage PATS ou capteur solaire

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Acura : Même famille que Honda : erreur mémoire (EEPROM) du module d’accès sans clé. Vérifiez d’abord l’alimentation et les connecteurs du module avant d’envisager un remplacement.

B1632 — Perte SRS ou court-circuit plein phare

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Acura : Même libellé que Honda (« MTR CONT Signal Error »). Priorité à l’inspection du faisceau et des connecteurs : broches tordues, oxydation, fil coupé près d’un passage de charnière.

B1647 — Clignotant, antenne ou capteur airbag

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Acura : Sur Acura, B1647 renvoie souvent à un court-circuit sur le circuit d’antenne LF (low frequency) de la porte passager, liée au système d’accès mains libres.

B1660 — Airbag, antibrouillard ou antenne LF

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Acura : Souvent interprété comme « Front Interior LF Antenna Circuit Open » (antenne LF intérieure avant, circuit ouvert). Cherchez un fil coupé ou une prise mal verrouillée avant de remplacer l’antenne.

B1800 — Défaut airbag ou circuit porte conducteur

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Acura : B1800 peut correspondre à une erreur de ligne de communication (bus). Cherchez un connecteur mal verrouillé, de l’oxydation au niveau du faisceau de tableau de bord, ou un module qui décroche et…