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GP de Malaisie MotoGP : les horaires, Marquez défend dix points

Marc Marquez aborde le GP de Malaisie avec dix points d’avance sur Jorge Martin, dont la participation dépend de son évaluation médicale après une fracture au poignet droit. Marco Bezzecchi reste en course pour le titre. Retrouvez les enjeux et le programme de Sepang, du 30 octobre au 1er novembre.

Par La rédaction5 min

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Codes défaut Acura

324 codes défaut documentés avec des spécificités Acura, dont 117 codes spécifiques constructeur.

Actualités Acura
Tri : code

B1150 — Circuit ouvert airbag rideau gauche

Carrosserie - Confort Critique

Spécificité Acura : Même interprétation que Honda sur de nombreux modèles : module de commande des jauges. Un souci de connecteur au combiné ou d’alimentation/masse peut déclencher le défaut.

B1152 — Défaut SRS airbag ou mémoire combiné

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Même logique que Honda : erreur EEPROM du module de jauges. Avant d’incriminer le combiné, vérifiez les connecteurs arrière du tableau de bord et toute trace d’humidité ou d’oxydation.

B1155 — Perte de communication combiné/commodo

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Acura : Même logique que Honda : problème de communication combiné/commodo. Un contrôle des broches (tordues, repoussées) et des masses derrière le combiné règle parfois le souci sans remplacer de pièce.

B1156 — Capteur airbag avant droit en défaut

Carrosserie - Confort Critique

Spécificité Acura : Même lecture que Honda : défaut de communication combiné/commande de commodo. Un problème de connectique (broches tordues, oxydation) est fréquent avant d’incriminer un module.

B1159 — Capteur d’airbag avant gauche en défaut

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Même approche que Honda : panne de communication combiné ↔ MICU. Un connecteur mal verrouillé, une masse faible ou un faisceau tiré après intervention dans l’habitacle peut suffire à déclencher le…

B1162 — Marchepied électrique ou airbag rideau

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Même libellé que Honda : perte de communication combiné ↔ hayon électrique. Vérifiez d’abord alimentations/masse et connectique des modules avant d’envisager un remplacement.

B1168 — Court-circuit marchepied gauche

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Acura : Même logique que Honda : communication perdue entre combiné et PCM. Quand le problème est intermittent, cherchez d’abord une mauvaise masse ou une broche oxydée avant d’accuser un module.

B1170 — Marchepied droit, +12 V parasite

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Acura : Même interprétation que Honda : perte de communication combiné ↔ VSA. Les symptômes typiques sont des voyants VSA/ABS et parfois un combiné instable, souvent lié à un faux contact ou une masse.

B1175 — Contacteur de porte ou jauge carburant

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Acura : Même interprétation que Honda : coupure sur le circuit de jauge à carburant. Une connectique oxydée au niveau du module dans le réservoir ou un fil abîmé est plus courant qu’un calculateur en cause.

B1176 — Porte passager détectée ouverte

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Acura : Même interprétation que Honda selon les modèles : court-circuit sur le circuit de jauge à carburant. Une masse abîmée ou un faisceau pincé près du réservoir peut suffire à déclencher le défaut.

B1177 — Tension batterie ou prétensionneur ouvert

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Même logique que Honda : défaut lié à une tension d’alimentation hors plage. Une batterie fatiguée ou une masse oxydée peut suffire à le déclencher, surtout par temps froid.

B1179 — Verrou de coffre/hayon, court-circuit +

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Acura : Même lecture que Honda : perte de communication avec l’unité de compas électrique. Vérifiez d’abord les connecteurs et l’alimentation de l’unité avant d’incriminer le combiné.

B1187 — Communication SRS/combiné perdue

Carrosserie - Confort Critique

Spécificité Acura : Même logique que Honda : perte de communication combiné ↔ SRS. Les faux contacts et l’oxydation dans les connecteurs (ou un combiné défaillant) sont des causes classiques.

B1188 — Perte com. ou circuit airbag passager

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : Même logique que Honda : communication perdue entre le combiné et le MICU. Avant d’incriminer un module, on gagne du temps à vérifier alimentations, masses et état des broches (tordues, repoussées…

B1200 — Écran HVAC/audio ou circuit airbag en défaut

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Acura : B1200 renvoie fréquemment au module d’affichage Audio-HVAC. Les causes typiques sont un module HS, un connecteur derrière la console avec broches oxydées, ou une infiltration d’eau (boisson…

B1223 — Soufflerie arrière ou siège chauffant LO

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Acura : Même logique que Honda : défaut sur le circuit du ventilateur arrière. Un connecteur oxydé ou une broche repoussée au niveau du module arrière peut suffire à couper la commande.