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GP de Malaisie MotoGP : les horaires, Marquez défend dix points

Marc Marquez aborde le GP de Malaisie avec dix points d’avance sur Jorge Martin, dont la participation dépend de son évaluation médicale après une fracture au poignet droit. Marco Bezzecchi reste en course pour le titre. Retrouvez les enjeux et le programme de Sepang, du 30 octobre au 1er novembre.

Par La rédaction5 min

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Codes défaut Buick

272 codes défaut documentés avec des spécificités Buick, dont 145 codes spécifiques constructeur.

Actualités Buick
Tri : code

B1000 — Défaut calculateur ou communication

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Buick : La définition est souvent très large (« Electronic Control Unit ») : il faut identifier quel module a posé le défaut via la valise (BCM, ECM, etc.).

B1004 — Mémoire KAM/DSU, causes et solutions

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Buick : Sur Buick, ce défaut est souvent libellé « Keep Alive Memory ». Priorité au contrôle de l’alimentation permanente du module (fusible, B+, masses) et à la recherche d’oxydation dans les connecteurs…

B1008 — Défaut carrosserie/confort (com, calibr.)

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Buick : Libellé courant : données de calibration non programmées. Typique après remplacement d’un calculateur/module ou une programmation interrompue : la solution passe souvent par le codage/reflash avec…

B1011 — Aides à la conduite désactivées

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Buick : Souvent lié à une désactivation mémorisée des aides à la conduite (ADAS). Priorité au contrôle des capteurs/caméras, de leurs connecteurs et de l’alimentation (batterie/tension).

B1015 — VIN ou dégivrage arrière incohérent

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Buick : B1015 peut remonter sur une information de VIN vue par un module (BCM/IPC). Après une batterie faible ou un module remplacé, un défaut de communication ou un codage peut suffire ; contrôlez aussi les…

B1017 — Module sorties ou capteur siège airbag

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Buick : Le libellé le plus courant est « Output Driver Module Performance » : cherchez en priorité un souci de module de commande (BCM/boîtier de sorties selon modèle) ou un faisceau/connexion qui perturbe…

B1045 — Audio porte arrière gauche en défaut

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité Buick : Souvent lié au circuit du haut-parleur arrière gauche (Audio Output 3). Le point à surveiller en premier reste le faisceau dans la porte et le connecteur du haut-parleur, avant d’incriminer…

B1055 — Communication MICU ou court-circuit airbag

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Buick : Peut correspondre au circuit audio de porte arrière droite (Audio Output 4). Cherchez un fil coupé dans le soufflet de porte ou un connecteur oxydé, surtout si le haut-parleur grésille ou ne…

B1065 — Circuit ouvert airbag assist / audio

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Buick : Chez GM, B1065 peut correspondre à la sortie audio de porte arrière gauche. Piste classique : faisceau dans le soufflet de porte, connecteur de haut-parleur, ou fil coupé à force…

B1101 — Tension batterie trop élevée

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Buick : Sur Buick, B1101 est couramment associé à une tension de charge trop élevée. La priorité, c’est la mesure de tension alternateur puis le contrôle des masses et du câblage vers le SDM…

B1102 — Tension batterie trop faible, causes

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Buick : Sur Buick, ce défaut est généralement interprété comme une tension batterie trop faible. La cause la plus fréquente reste la batterie fatiguée ou une chute de tension liée aux cosses/à la masse.

B1103 — Tension de communication trop faible

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Buick : Sur Buick, ce défaut est souvent libellé « Communication Voltage Too Low ». La piste classique reste l’alimentation (batterie/charge) puis les connecteurs/faisceaux autour du module concerné, avec…

B1148 — Défaut circuit airbag côté droit

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Buick : Souvent interprété comme un défaut du système d’airbag côté passager. Les causes classiques restent le connecteur SRS et le faisceau côté droit (sous siège/passager ou côté planche de bord selon…

B1155 — Perte de communication combiné/commodo

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Buick : Interprétation fréquente : SDM Calibration Mismatch (module airbag). Après remplacement du SDM ou d’un calculateur lié au SRS, une programmation/calibration peut être nécessaire, sinon le voyant…

B1160 — Perte de communication porte/tableau

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Buick : B1160 est souvent lié à un « SDM Calibration Mismatch » (module airbag). Un SDM remplacé ou reprogrammé partiellement peut déclencher ce défaut : la solution passe fréquemment par une…