Aller au contenu
Moteur Actu

Actualité automobile & technologies

F1

Thomas Fuhr nommé à la tête d’Audi Formula Racing

Thomas Fuhr prendra la direction générale d’Audi Formula Racing le 1er novembre 2026. L’ancien dirigeant de Mercedes-AMG High Performance Powertrains pilotera l’organisation, tandis que Stefan Dreyer restera chargé du développement moteur. Ce poste avait été supprimé lors de la réorganisation de 2025.

Par La rédaction2 min

À la une

Par rubrique

Nouveautés

Tout : Nouveautés

F1

Tout : F1

Moto GP

Tout : Moto GP

Codes défaut Ford

785 codes défaut documentés avec des spécificités Ford, dont 284 codes spécifiques constructeur.

Actualités Ford
Tri : code

B1791 — Capteur de luminosité, signal absent

Carrosserie - Additionnels Faible

Spécificité Ford : Sur Ford, B1791 correspond généralement à un circuit d’entrée du capteur d’autolamp « ouvert » (capteur débranché, fil coupé, mauvais contact).

B1871 — Circuit désactivation airbag passager

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Sur Ford, B1871 est généralement lié à l’interrupteur de désactivation d’airbag passager et à son circuit (faisceau/connexion).

B1875 — Warnings/clignotants ou airbag siège

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Sur Ford, B1875 est souvent lié aux feux de détresse : warnings inopérants ou bloqués allumés. Le diagnostic se joue sur le bouton warning, son connecteur et le faisceau/commande de clignotants.

B1878 — Court-circuit +12 V circuit SRS

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Ford : Sur Ford, ce défaut vise le prétensionneur de ceinture côté conducteur avec un court-circuit au + batterie.

B1879 — Court-circuit masse prétensionneur ceinture

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Ford : Correspond au circuit de prétensionneur de ceinture conducteur en court-circuit à la masse. La panne se joue très souvent sous le siège (faisceau/connexion) avant d’incriminer la ceinture elle-même.

B1880 — Circuit prétensionneur ceinture passager

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Sur Ford, B1880 correspond au circuit de prétensionneur de ceinture passager. Les causes les plus courantes sont un connecteur sous siège (broches tordues/oxydées) ou un faisceau abîmé par les…

B1882 — Court-circuit +12 V prétensionneur

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Sur Ford, B1882 correspond typiquement à un court-circuit au +12 V sur le circuit du prétensionneur de ceinture passager.

B1890 — Témoin PAD au + batterie (airbag)

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Sur Ford, B1890 correspond au circuit du témoin PAD (Passenger Air Bag Deactivation) en court-circuit vers la batterie.

B1891 — Court-circuit +12 V bip airbag SRS

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Sur Ford, B1891 correspond généralement au circuit de l’avertisseur sonore d’alerte airbag (tone warning) en court-circuit au + batterie.

B1895 — Détection porte ouverte, causes et solutions

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Ford : Sur beaucoup de Ford, le capteur « door ajar » est intégré à la serrure. Le faisceau dans le soufflet de porte est aussi un grand classique : un fil cassé peut donner un défaut intermittent.

B1896 — Signal porte ouverte incohérent (BCM)

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Ford : Sur beaucoup de Ford, le contact « porte ouverte » est intégré à la serrure. Le faisceau dans le soufflet de porte est aussi un grand classique : un fil coupé peut faire apparaître le défaut de façon…

B1897 — Circuit de commande du klaxon au volant

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Ford : Sur Ford, ce défaut est généralement lié au circuit de commande du klaxon au volant (switch), au relais, ou au clockspring dans la colonne de direction.