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Thomas Fuhr nommé à la tête d’Audi Formula Racing

Thomas Fuhr prendra la direction générale d’Audi Formula Racing le 1er novembre 2026. L’ancien dirigeant de Mercedes-AMG High Performance Powertrains pilotera l’organisation, tandis que Stefan Dreyer restera chargé du développement moteur. Ce poste avait été supprimé lors de la réorganisation de 2025.

Par La rédaction2 min

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Codes défaut Lexus

545 codes défaut documentés avec des spécificités Lexus, dont 240 codes spécifiques constructeur.

Actualités Lexus
Tri : code

B1651 — Contacteur coupure airbag défaillant

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota : incohérence du signal du contacteur de coupure manuelle. Avant d’incriminer la centrale d’airbag, vérifier le contacteur et l’état des pins (oxydation/faux contact).

B1653 — Capteur position siège airbag en défaut

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota, avec des sièges plus souvent électriques/mémorisés : le faisceau est davantage sollicité. Un faux contact sous siège et une broche oxydée sont des classiques.

B1655 — Contacteur de ceinture conducteur HS

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota, avec une sensibilité aux faux contacts sous siège (siège électrique, mémoire). Un simple connecteur mal verrouillé peut déclencher un témoin de ceinture incohérent.

B1656 — Contacteur ceinture conducteur défaillant

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Lexus : Sur Lexus, le défaut vise aussi la boucle de ceinture conducteur. Un voyant SRS peut apparaître en même temps : vérifiez d’abord les connecteurs sous siège et l’état des broches avant de remplacer…

B1660 — Airbag, antibrouillard ou antenne LF

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota : défaut sur l’indicateur ON/OFF de l’airbag passager ou son faisceau. Les pannes intermittentes viennent fréquemment d’une connexion fatiguée plutôt que du calculateur.

B1661 — Circuit ouvert (antibrouillard/roll-over)

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Lexus : Souvent associé à l’indicateur roll-over cut off. Un faux contact dans une prise (humidité, oxydation) suffit à déclencher le défaut, même si la voiture n’a subi aucun choc.

B1675 — Hayon électrique ou capteur d’airbag

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : B1675 est généralement associé à un capteur d’airbag au plancher arrière. Avant de remplacer la pièce, on trouve régulièrement une prise oxydée ou un faisceau abîmé sous moquette/plancher…

B1677 — Capteur airbag plancher AR droit

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota : défaut SRS lié au capteur arrière droit au plancher. Les problèmes de broches oxydées sous moquette (humidité) reviennent régulièrement sur les véhicules qui ont pris l’eau.

B1690 — Capteur airbag latéral porte droite

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Lexus : Sur Lexus, le défaut remonte souvent après une infiltration d’eau dans la porte ou un choc latéral côté droit. Vérifiez d’abord la connectique et l’état des broches avant de condamner le capteur.

B1692 — Perte com airbag ou autolamp

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota : défaut de communication avec le capteur d’airbag latéral droit (porte).

B1695 — Capteur airbag latéral ou autolamp

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota : capteur d’airbag latéral gauche en défaut ou souci de connexion. Après infiltration d’eau ou choc latéral, inspecter en priorité les prises et l’état des broches.

B1697 — Perte com. airbag ou rétroviseur

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota : défaut de communication avec le capteur d’airbag latéral gauche dans la porte. Une broche oxydée ou un fil cassé dans le passage de porte suffit à allumer le voyant SRS.

B1698 — Court-circuit rétros ou SRS gauche

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même famille que Toyota : capteur d’airbag latéral gauche et initialisation. Un faux contact au connecteur (siège/porte selon modèle) est un déclencheur courant.

B1699 — Capteur présence siège passager

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Le système de classification passager peut exiger une procédure de “zéro point calibration” après réparation.

B1716 — Commande descente siège conducteur

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Lexus : La panne se joue fréquemment sur l’interrupteur de réglage ou une broche qui recule dans la prise sous siège. Un contrôle des connecteurs (verrouillage, oxydation) est la première étape.

B1729 — Réglage siège conducteur arrière bas

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Lexus : Selon les modèles, le code peut être interprété différemment (constructeur). Quand il vise le siège, la commande de réglage et les prises sous siège restent les premiers points à contrôler avant…

B1771 — Contact boucle ceinture passager

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota : boucle passager + connectique sous siège à inspecter en premier. Une broche oxydée ou repoussée suffit à faire apparaître le défaut de façon intermittente.

B1773 — Circuit ceinture ou rétroviseur en défaut

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota : défaut de circuit du capteur de tension de ceinture. Un contrôle des connecteurs et du faisceau près de la ceinture (et sous siège selon modèle) règle fréquemment le souci.

B1774 — Défaut circuit capteur pression/position

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota : défaut de circuit autour d’un capteur de pression côté carrosserie. À vérifier en priorité : connecteurs exposés à l’humidité et faisceaux dans les passages de porte.

B1776 — Défaut électrique ceinture/SRS ou capteur

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota : piste SRS/ceinture en premier. Les pannes intermittentes sont fréquentes quand un connecteur a pris l’humidité ou a été manipulé (siège déposé, intervention intérieure).

B1780 — Capteur d’occupant ou autoradio antivol

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Même logique que Toyota : défaut sur le capteur OCS gauche (assise). Un connecteur oxydé ou une nappe/câble abîmé sous le siège suffit à allumer le voyant SRS.

B1783 — Capteur d’occupant arrière droit en défaut

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Lexus : Sur Lexus, le défaut est le même (rear occupant classification sensor right). Les faux contacts sous l’assise et l’oxydation après infiltration sont fréquents ; si le capteur/assise est remplacé…