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Les résultats Stellantis affichent 500 M€ de perte au T3

Les résultats Stellantis du troisième trimestre 2026 font apparaître une perte nette de 500 millions d’euros et un flux de trésorerie industriel négatif de 4 milliards. Le constructeur maintient ses objectifs annuels et mise sur l’accélération des économies, tandis que ses ventes électriques progressent en Europe.

Par La rédaction3 min

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Codes défaut Mercury

347 codes défaut documentés avec des spécificités Mercury, dont 232 codes spécifiques constructeur.

Actualités Mercury
Tri : code

B2275 — Court-circuit masse capteur pédales

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Mercury : Sur les modèles équipés, la panne revient souvent à un faisceau abîmé près de la colonne/pédalier ou à un moteur de pédales qui force.

B2282 — Défaut de communication carrosserie

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Mercury : L’intitulé peut pointer vers le commodo de clignotant gauche (court-circuit à la masse). Regardez d’abord le commodo, le connecteur sous colonne et un fil pincé dans la colonne de direction.

B2292 — Défaut prétensionneur de ceinture

Carrosserie - Vitrages Critique

Spécificité Mercury : Les modèles Mercury partagent souvent l’architecture Ford : faux contacts sous siège et faisceau pincé sont les causes les plus courantes.

B2293 — Défaut circuit airbag conducteur SRS

Carrosserie - Vitrages Critique

Spécificité Mercury : Sur Mercury, les cas les plus courants restent la coupure interne du contacteur tournant ou une connexion médiocre dans la colonne. Un défaut qui apparaît en braquant est un indice très parlant.

B2294 — Défaut airbag rideau Safety Canopy

Carrosserie - Vitrages Élevé

Spécificité Mercury : Sur Mercury, les causes les plus courantes restent le faisceau ouvert/court-circuit et les mauvais contacts au niveau du module/capteur de rideau.

B2295 — Défaut airbag latéral (SRS) électrique

Carrosserie - Vitrages Critique

Spécificité Mercury : Sur Mercury (plateformes proches Ford), le diagnostic démarre presque toujours par la connectique et le faisceau côté siège. Un module n’est à envisager qu’une fois le circuit et les pins contrôlés.

B2312 — Commande lève-vitre en défaut

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Mercury : Sur Mercury, le souci remonte souvent à la porte passager (faisceau/connexion) autour du rétroviseur. Un contrôle visuel des broches et de l’oxydation fait gagner du temps.

B2314 — Tension trop élevée carrosserie

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Mercury : Ici, le défaut vise souvent le rétroviseur passager : retour de position horizontal (potentiomètre) en court-circuit au +12 V.

B2324 — Défaut rétroviseur ou lave-phares

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Mercury : Le défaut est souvent lié au rétroviseur conducteur : potentiomètre de retour vertical ou faisceau dans le soufflet de porte.

B2369 — Carillon hayon en court-circuit masse

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Mercury : Sur Mercury, le carillon et son circuit passent souvent par des connecteurs exposés aux vibrations et à l’humidité côté coffre.

B2404 — Commandes audio au volant en défaut

Carrosserie - Additionnels Faible

Spécificité Mercury : Sur Mercury (plateformes proches Ford), on retrouve fréquemment des soucis de continuité dans le faisceau de colonne ou au niveau des connecteurs.

B2419 — Capteur hayon incohérent, causes

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Mercury : Les pannes intermittentes sont fréquemment liées à un mauvais contact ou un fil fatigué dans le hayon. Avant de remplacer des pièces, inspectez le soufflet et l’oxydation des broches.

B2420 — Capteur de position hayon incohérent

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Mercury : Le libellé le plus courant vise le capteur de hayon/coffre n°2 “invalid”. Sur ces modèles, le faisceau dans le soufflet et la serrure de hayon sont des points chauds, avec des coupures internes qui…

B2477 — Relais feux de recul à la masse

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Mercury : Le défaut est souvent lié à une configuration module (VID/as-built) incohérente, surtout après remplacement d’un PCM/BCM ou une reprogrammation.

B2498 — Commande d’éclairage incohérente

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Mercury : Sur Mercury (plateformes Ford), le commutateur de phares et son faisceau sont des suspects classiques avant d’incriminer le module.

B2501 — Feu de croisement gauche, circuit

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Mercury : Interprétation identique : défaut de circuit du feu de croisement gauche. Commencez par la prise et la masse, avant de suspecter le module de carrosserie.

B2503 — Feu de croisement droit, panne électrique

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Mercury : Sur ces marques, B2503 est souvent lié au feu de croisement droit et la Smart Junction Box (SJB) peut être en cause quand le faisceau et l’optique sont sains.

B2505 — Plein phare gauche ou porte motorisée

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Mercury : Le libellé le plus courant vise le circuit de plein phare gauche. Le diagnostic se concentre sur l’ampoule, la masse et le faisceau jusqu’au boîtier habitacle (SJB) : un connecteur humide ou une…

B2507 — Circuit plein phare droit en défaut

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Mercury : Le libellé le plus courant vise le plein phare droit. Sur beaucoup de Ford, la gestion passe par le Smart Junction Box (SJB) : avant de le condamner, contrôlez l’ampoule, la masse du phare et la…

B2552 — Alimentation hayon/coffre défaillante

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Mercury : Le libellé le plus courant est “Liftgate/Trunk Vbatt 2 Circuit Open”. Le point à inspecter en premier reste le faisceau dans le soufflet de hayon et les masses/connexions dans le coffre, avant…