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Les résultats Stellantis affichent 500 M€ de perte au T3

Les résultats Stellantis du troisième trimestre 2026 font apparaître une perte nette de 500 millions d’euros et un flux de trésorerie industriel négatif de 4 milliards. Le constructeur maintient ses objectifs annuels et mise sur l’accélération des économies, tandis que ses ventes électriques progressent en Europe.

Par La rédaction3 min

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Codes défaut Mercury

347 codes défaut documentés avec des spécificités Mercury, dont 232 codes spécifiques constructeur.

Actualités Mercury
Tri : code

B1155 — Perte de communication combiné/commodo

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : Souvent Subwoofer 1 Short to Battery. Vérifiez le câblage et les connecteurs d’ampli, l’humidité dans le coffre, et les traces de bricolage audio.

B1161 — Anti-pincement vitre ou airbag rideau

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : Même logique que Ford : souci de capteur anti-pincement arrière gauche ou de son câblage. Un connecteur oxydé suffit à déclencher le défaut et à faire « rebondir » la vitre.

B1167 — Court-circuit marchepied ou airbag SRS

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Même définition que Ford : circuit du marchepied gauche en court-circuit vers le +. Un moteur qui reste alimenté peut aussi expliquer une batterie qui faiblit.

B1168 — Court-circuit marchepied gauche

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : B1168 vise généralement le marchepied électrique gauche (si le véhicule en est équipé) avec un défaut électrique type court-circuit à la masse.

B1175 — Contacteur de porte ou jauge carburant

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : Le défaut vise le circuit du contacteur de porte conducteur. Vérifiez en priorité l’oxydation au connecteur de serrure et l’état des fils dans le passage de porte.

B1178 — Court-circuit ceinture ou marchepied droit

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Même interprétation que Ford/Lincoln sur les modèles équipés : circuit de commande du marchepied droit en court-circuit au +. Contrôle du faisceau et des masses près du bas de caisse.

B1179 — Verrou de coffre/hayon, court-circuit +

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : Interprétation identique : latch motor circuit short to battery. Un contrôle du faisceau et un test du moteur de verrou évitent souvent de remplacer un module pour rien.

B1193 — Airbag verrouillé ou circuit ouvert

Carrosserie - Confort Critique

Spécificité Mercury : Interprétation généralement identique à Ford : crash event storage full/locked. Si le véhicule a eu un choc ou un RCM d’occasion, attendez-vous à une étape de programmation/initialisation.

B1201 — Commandes audio volant en panne

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : Le défaut vise généralement les commandes audio au volant. Le diagnostic le plus parlant reste un test en braquant : si ça coupe/revient, inspectez faisceau et contacteur tournant avant de remplacer…

B1202 — Circuit témoin airbag ouvert (SRS)

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Interprétation fréquente : panne électrique générale de l’indicateur d’activation passager (Passenger Enable Indicator).

B1203 — Court-circuit +12 V jauge carburant

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : Généralement lié au circuit d’émetteur de niveau de carburant. Avant de remplacer des pièces, inspectez les broches (oxydation/jeu) et le faisceau près du réservoir, zone exposée à l’humidité.

B1204 — Jauge carburant en court-circuit à la masse

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : Généralement associé au capteur de niveau de carburant (jauge) et à son câblage. Une oxydation de prise ou un frottement du faisceau sous caisse peut suffire à déclencher le défaut.

B1205 — Circuit commandes EIC/DSU défaillant

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : Même signification que Ford : circuit de l’ensemble EIC. Sur les véhicules âgés, l’oxydation de connecteurs et les fils cassés dans la gaine sont plus courants qu’une panne franche du bloc.

B1206 — Panne de communication carrosserie

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : Interprétation identique (EIC Switch Assembly Circuit Open). Contrôle prioritaire des connecteurs et du faisceau avant de remplacer la platine.

B1208 — Court-circuit voyant antidémarrage

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : Souvent lié à la sonde de température de l’assise du siège conducteur. Regardez en premier la connectique sous le siège (fils tirés, broches tordues) : avec les mouvements du siège, c’est un grand…

B1209 — Capteur siège ou collision frontale

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Généralement orienté “siège conducteur” (capteur de température de dossier). Vérifiez en priorité le faisceau mobile sous le siège, souvent malmené avec le temps.

B1210 — Circuit ouvert EIC ou défaut SRS airbag

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Souvent lié au bloc EIC (circuit ouvert). Une inspection des connecteurs et du faisceau proche de la console/tableau de bord règle une bonne partie des cas.

B1213 — Siège coulissant ou prétensionneur passager

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : Généralement lié au prétensionneur de boucle de ceinture passager. Vérifiez d’abord le faisceau et les connecteurs sous siège, surtout si le siège a été déplacé récemment.

B1214 — Prétensionneur ceinture passager en défaut

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mercury : Interprétation identique : prétensionneur de ceinture passager et son circuit. Un défaut permanent après effacement oriente souvent vers un prétensionneur HS ou un faisceau abîmé.

B1215 — Capteur radar recul ou module multimédia

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : Même famille Ford : défaut lié à la carte mémoire externe/au module concerné. Inspection du faisceau et des connecteurs en priorité (broches tordues, corrodées, mal verrouillées).

B1218 — Clé non reconnue, télécommande IKT

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : Sur Mercury, ce défaut renvoie aussi à l’identification du transmetteur. Les pannes reviennent souvent à une IKT fatiguée ou à une programmation perdue, plus rarement à un module keyless/immobilizer…

B1219 — Bouton d’ouverture de coffre défaillant

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité Mercury : Sur Mercury, ce défaut vise la commande intérieure de coffre. Le remplacement du bouton règle fréquemment le problème si le faisceau et les masses sont propres.

B1232 — Capteur évaporateur clim ou PATS

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Mercury : Sur Mercury, B1232 renvoie le plus souvent au système PATS. Un faux contact au niveau du transceiver ou du faisceau de colonne de direction peut suffire à empêcher la reconnaissance de la clé.