Aller au contenu
Moteur Actu

Actualité automobile & technologies

F1

Thomas Fuhr nommé à la tête d’Audi Formula Racing

Thomas Fuhr prendra la direction générale d’Audi Formula Racing le 1er novembre 2026. L’ancien dirigeant de Mercedes-AMG High Performance Powertrains pilotera l’organisation, tandis que Stefan Dreyer restera chargé du développement moteur. Ce poste avait été supprimé lors de la réorganisation de 2025.

Par La rédaction2 min

À la une

Par rubrique

Nouveautés

Tout : Nouveautés

F1

Tout : F1

Moto GP

Tout : Moto GP

Codes défaut Volkswagen

492 codes défaut documentés avec des spécificités Volkswagen, dont 1 code spécifique constructeur.

Actualités Volkswagen
Tri : code

P0734 — Rapport 4e incorrect, boîte auto

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur certains modèles, un souci de bloc hydraulique (mécatronique selon la boîte) ou de capteurs de vitesse peut provoquer un rapport mesuré incohérent.

P0736 — Marche arrière incorrecte boîte auto

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur les boîtes auto à gestion électronique, un niveau d’huile incorrect (procédure de remplissage à température) suffit à déclencher ce défaut après des manœuvres.

P0739 — Signal régime moteur trop élevé boîte

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur certaines boîtes auto, un capteur de vitesse (G182/G195 selon génération) et son faisceau près du carter peuvent souffrir de chaleur et d’huile.

P0741 — TCC ouvert, pontage convertisseur HS

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Selon la boîte (Tiptronic/DSG selon modèles), le diagnostic passe vite par la mesure du glissement et le contrôle du faisceau/prise de boîte.

P0746 — Électrovanne pression A bloquée fermée

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur DSG et boîtes auto du groupe, la partie commande hydraulique (méchatronique) peut être en cause quand l’électrovanne ne régule plus correctement.

P0749 — Électrovanne pression A intermittente

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur les boîtes auto VAG, un connecteur de boîte encrassé par l’huile ou un faisceau fatigué peut suffire à créer de l’intermittence.

P0752 — Électrovanne A bloquée activée

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur certaines boîtes auto du groupe VAG, l’électrovanne est intégrée au bloc hydraulique (mécatronique selon version).

P0756 — Électrovanne B bloquée, boîte auto

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur certaines boîtes automatiques du groupe VAG, un défaut d’électrovanne peut aussi être lié à un bloc hydraulique (corps de valves) encrassé.

P0761 — Électrovanne C bloquée, boîte auto

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur les boîtes à méchatronique (selon modèle), un problème d’électrovanne peut se confondre avec un souci de bloc hydraulique/commande.

P0762 — Solénoïde C bloqué, boîte auto

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur les boîtes automatiques du groupe VAG, un problème de faisceau interne ou de connecteur de mécatronique peut provoquer des défauts d’électrovannes.

P0771 — Solénoïde E bloqué, boîte auto

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur les boîtes à gestion électro-hydraulique, un problème de connectique côté boîte (huile dans le connecteur, faisceau fatigué) est un grand classique.

P0776 — Électrovanne pression B bloquée

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur les boîtes pilotées (selon génération), un connecteur de mécatronique/boîte oxydé ou une huile dégradée peut déclencher ce défaut.

P0778 — Électrovanne pression « B » défaillante

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur certaines boîtes à gestion hydraulique (méchatronique selon versions), un problème électrique d’électrovanne peut se confondre avec un souci de bloc hydraulique.

P0779 — Solénoïde B pression boîte auto

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Même logique que chez Audi : vérifier d’abord l’huile (niveau/état) et la connectique côté boîte, surtout si le défaut apparaît à chaud.

P0780 — Passage de rapports boîte auto en erreur

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur les boîtes automatiques du groupe VAG, un problème de commande hydraulique/électrovanne (mécatronique selon boîte) peut se traduire par des à-coups et des rapports incohérents.

P0783 — Passage 3e→4e boîte auto difficile

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur certaines boîtes auto du groupe VAG, un niveau d’huile incorrect (procédure de contrôle stricte à température) suffit à provoquer des passages 3→4 incohérents.

P0784 — Passage 4e-5e anormal boîte auto

Transmission Élevé

Spécificité Volkswagen : Sur certains modèles, un faisceau de boîte exposé (humidité, projections) peut créer des faux contacts sur les électrovannes.