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Thomas Fuhr nommé à la tête d’Audi Formula Racing

Thomas Fuhr prendra la direction générale d’Audi Formula Racing le 1er novembre 2026. L’ancien dirigeant de Mercedes-AMG High Performance Powertrains pilotera l’organisation, tandis que Stefan Dreyer restera chargé du développement moteur. Ce poste avait été supprimé lors de la réorganisation de 2025.

Par La rédaction2 min

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Codes défaut Chrysler

467 codes défaut documentés avec des spécificités Chrysler, dont 164 codes spécifiques constructeur.

Actualités Chrysler
Tri : code

B1810 — Signal porte ou airbag conducteur en défaut

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Chrysler : B1810 correspond généralement à un signal « Driver Door Ajar » trop bas. Cherchez d’abord un fil coupé dans le soufflet de porte et un capteur intégré à la serrure qui donne une info incohérente au…

B1811 — Porte ouverte ou airbag conducteur

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Chrysler : B1811 correspond le plus souvent à “Driver Door Ajar Input Circuit High” : le calculateur reçoit un signal de porte ouverte en permanence.

B1818 — Porte ARD ou airbag passager en court

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Chrysler : Souvent lié au circuit « porte arrière droite ouverte » en court-circuit. Le point classique est le faisceau dans le soufflet de porte (fils cassés) ou la serrure/capteur intégré à la gâche.

B1820 — Défaut airbag, capot ou siège électrique

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Chrysler : Interprétation courante : entrée « capot ouvert » à l’état haut. Le contacteur intégré à la serrure de capot et son câblage près de la traverse avant sont à inspecter en premier.

B1852 — Commande vitre ou airbag, selon la marque

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Chrysler : Le libellé le plus courant est « Driver Window Switch Circuit Stuck ». La panne vient souvent du bloc de commande de vitre conducteur ou d’un fil cassé dans le passage de porte.

B1868 — Commande vitre conducteur ou airbag

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Chrysler : Le plus fréquent est un circuit de commande de vitre conducteur “stuck” : interrupteur fatigué ou fils cassés dans le soufflet de porte.

B1952 — Hayon électrique sens inversé

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Sur plusieurs Chrysler, ce défaut est fréquemment associé au hayon électrique (moteur détecté en sens incorrect).

B1953 — Hayon électrique, surintensité cinch

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Souvent lié au hayon électrique : surintensité du moteur de cinch de serrure. Priorité au contrôle du faisceau dans le soufflet de hayon et à l’état du connecteur de serrure (humidité/oxydation).

B1955 — Surintensité déverrouillage hayon

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Souvent lié au déverrouillage de serrure de hayon électrique en surintensité. Priorité au faisceau dans le soufflet de hayon et à la serrure (actuateur) qui force ou prend l’eau.

B1956 — Hayon électrique trop lent à déverrouiller

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Souvent lié au hayon électrique : la serrure met trop longtemps à libérer le loquet. Priorité au faisceau dans le soufflet de hayon et aux connecteurs exposés à l’humidité.

B1968 — Hayon électrique trop lent à s’ouvrir

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Sur les modèles à hayon électrique, le faisceau dans le soufflet de hayon et l’oxydation des connecteurs sont des causes fréquentes quand l’ouverture devient lente.

B1969 — Hayon électrique, position incohérente

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Sur les modèles avec hayon électrique, ce défaut est souvent déclenché par un point dur de hayon ou un faisceau fatigué dans le soufflet.

B1977 — Hayon électrique ou siège passager

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Sur Chrysler, ce défaut est souvent associé au hayon électrique : la commande/capteur de direction d’ouverture est jugé hors tolérance.