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Actualité automobile & technologies

Thomas Fuhr nommé à la tête d’Audi Formula Racing

Thomas Fuhr prendra la direction générale d’Audi Formula Racing le 1er novembre 2026. L’ancien dirigeant de Mercedes-AMG High Performance Powertrains pilotera l’organisation, tandis que Stefan Dreyer restera chargé du développement moteur. Ce poste avait été supprimé lors de la réorganisation de 2025.

Par La rédaction2 min

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Codes défaut Chrysler

467 codes défaut documentés avec des spécificités Chrysler, dont 164 codes spécifiques constructeur.

Actualités Chrysler

B1647 — Clignotant, antenne ou capteur airbag

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Chrysler : Chez Chrysler, B1647 est souvent associé au clignotant arrière droit avec un signal « circuit low ». À contrôler : ampoule/platine, masse arrière, connecteurs dans le coffre et faisceau proche du feu.

B1659 — Court-circuit antenne LF ou antibrouillard

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Interprété comme « Front Fog Lamp Control Circuit Low ». Regardez d’abord fusible, connecteur de pare-chocs et faisceau vers l’antibrouillard : un fil frotté ou une prise humide est un grand…

B1660 — Airbag, antibrouillard ou antenne LF

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Chrysler : Interprétation courante : commande d’antibrouillard avant, circuit « high ». À vérifier : faisceau dans le pare-chocs, connecteurs exposés à l’eau, et commande/relais selon montage.

B1661 — Circuit ouvert (antibrouillard/roll-over)

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Le plus courant est un circuit de commande d’antibrouillard avant « ouvert ». Visez en priorité le faisceau dans le pare-chocs, les masses et les connecteurs exposés à l’eau.

B1663 — Moteur siège conducteur bloqué

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Sur ces marques, B1663 peut correspondre à la commande d’antibrouillard arrière en niveau bas (circuit low).

B1667 — Rétroviseur, feu recul ou antenne

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : B1667 est fréquemment lié à la commande de feux de recul “circuit low”. Cherchez un court-circuit, une ampoule/porte-lampe en défaut, un fusible, ou un souci de sortie BCM selon les modèles.

B1668 — Rétroviseur bloqué, feux recul ou antenne

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : B1668 renvoie fréquemment à la commande de feux de recul avec un signal trop élevé. À contrôler : court-circuit au +12 V dans le faisceau arrière, porte-lampe, et sortie de module (BCM) selon version.

B1674 — Contact de verrouillage hayon défaillant

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Sur les modèles équipés de hayon électrique, B1674 renvoie généralement à la performance du contact de verrouillage en fermeture (ratchet secondary switch).

B1694 — Autolamp/dimming ou capteur airbag droit

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Le libellé le plus courant est « Accessory Dimming Control Circuit High ». Cherchez en priorité un fil abîmé ou une prise oxydée autour du BCM et des commandes d’éclairage, avec un signal qui reste…

B1707 — Feu recul ou prétensionneur ceinture

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Souvent lié au circuit de commande du feu de recul gauche, piloté via le BCM. Vérifiez d’abord la platine/prise du feu arrière gauche et l’état des broches (oxydation, broche repoussée), puis le…

B1801 — Bouton porte ou airbag, signal bas

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Chrysler : B1801 renvoie généralement au circuit du bouton de verrouillage/déverrouillage côté conducteur en « circuit low ».

B1803 — Verrouillage conducteur ou airbag

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Chrysler : B1803 correspond généralement au circuit du bouton de verrouillage/déverrouillage côté conducteur lu comme “bloqué sur lock”.

B1804 — Bouton verrouillage bloqué déverrouillé

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Chrysler : Sur beaucoup de Chrysler, B1804 correspond au circuit du bouton de verrouillage/déverrouillage de la porte conducteur détecté « bloqué sur déverrouillage ».

B1805 — Défaut électrique siège ou airbag

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Chrysler : Ici, le défaut est souvent rattaché à la commande de verrouillage/déverrouillage de porte côté passager (performance du circuit).

B1806 — Bouton porte passager ou airbag

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Chrysler : Le défaut correspond généralement au circuit du bouton de verrouillage/déverrouillage de la porte passager en « circuit low ».

B1808 — Bouton porte bloqué ou airbag passager

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Chrysler : Sur Chrysler, ce défaut est souvent lié au circuit du bouton de verrouillage/déverrouillage de la porte passager détecté comme « bloqué sur verrouillage ».