Aller au contenu
Moteur Actu

Actualité automobile & technologies

F1

Thomas Fuhr nommé à la tête d’Audi Formula Racing

Thomas Fuhr prendra la direction générale d’Audi Formula Racing le 1er novembre 2026. L’ancien dirigeant de Mercedes-AMG High Performance Powertrains pilotera l’organisation, tandis que Stefan Dreyer restera chargé du développement moteur. Ce poste avait été supprimé lors de la réorganisation de 2025.

Par La rédaction2 min

À la une

Par rubrique

Nouveautés

Tout : Nouveautés

F1

Tout : F1

Moto GP

Tout : Moto GP

Codes défaut Ford

785 codes défaut documentés avec des spécificités Ford, dont 284 codes spécifiques constructeur.

Actualités Ford
Tri : code

B1232 — Capteur évaporateur clim ou PATS

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Ford : Chez Ford, B1232 correspond souvent à une défaillance du transceiver PATS (lecture de la puce de clé). Symptôme fréquent : voyant antivol qui clignote et démarrage refusé malgré une batterie en forme.

B1234 — Défaut carrosserie/confort (clim, rétro, PTS)

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Ford : Souvent lié à un “mirror switch invalid code” : commande de rétroviseur incohérente. Le passage de porte et le connecteur de la commande au panneau de porte sont des points chauds.

B1247 — Clignotant AR gauche ou TPMS

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Ford : Ici, la piste la plus classique reste le court-circuit à la masse sur le clignotant arrière gauche.

B1251 — Capteur TPMS, pile faible ou HS

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité Ford : Sur Ford, B1251 correspond classiquement à un capteur TPMS avec pile faible. Le remplacement du capteur (puis réapprentissage TPMS) règle la majorité des cas ; si l’alerte est erratique, un contrôle…

B1255 — Capteur TPMS arrière gauche non appris

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Ford : Généralement lié au capteur TPMS arrière gauche non programmé ou non reconnu. Après remplacement de capteur/jante, l’apprentissage via outil TPMS (ou procédure constructeur) est la première chose à…

B1277 — Circuit éclairage AUTO/feu recul/micro

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Ford : Sur Ford, la piste la plus fréquente est un court-circuit sur le circuit de feu de recul. Regardez d’abord l’état des douilles/ampoules, le faisceau dans le hayon/coffre et tout ajout type attelage.

B1287 — Commande audio/éclairage en défaut

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Ford : Sur Ford, l’intitulé courant concerne l’éclairage du bouton de verrouillage centralisé. Cherchez d’abord un souci de faisceau dans la porte/console et des broches tordues au connecteur du switch.

B1304 — Relais accessory delay alimenté en +

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Ford : Sur Ford, B1304 correspond généralement à un court-circuit vers le + batterie sur le circuit de bobine du relais d’accessory delay.

B1312 — Défaut circuit de phare (BCM)

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Ford : Sur beaucoup de Ford, B1312 est fréquemment rattaché à un problème d’éclairage géré par le BCM (Smart Junction Box selon générations).