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L’ADAC relève un défaut du freinage automatique d’urgence

L’ADAC a testé le freinage automatique d’urgence de six véhicules de nuit. Certains vêtements réfléchissants ont entraîné des réactions trop tardives face aux mannequins. L’organisme réclame des corrections logicielles, tout en recommandant aux piétons de conserver leurs tenues haute visibilité.

Par La rédaction3 min

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Codes défaut Mitsubishi

18 codes défaut documentés avec des spécificités Mitsubishi, dont 2 codes spécifiques constructeur.

Actualités Mitsubishi
Tri : code

B1038 — Capteur choc airbag ou siège chauffant

Carrosserie - Confort Élevé

Spécificité Mitsubishi : Souvent lié au capteur de zone de choc. Après un choc même léger (ou un pare-chocs touché), le capteur ou sa fixation peut être en cause, mais le faisceau/connexion reste le premier point à contrôler.

P0129 — Pression atmosphérique trop basse

Carburant et air Moyen

Spécificité Mitsubishi : Le capteur MAP et son circuit électrique sont les suspects classiques. Vérifiez aussi les durites de dépression/reniflard autour de l’admission : une fissure discrète suffit à fausser la mesure.

P0508 — Signal IAC trop faible au ralenti

Vitesse et ralenti Moyen

Spécificité Mitsubishi : Le ralenti instable vient souvent d’un boîtier papillon encrassé ou d’une prise d’air. Après nettoyage, un recalibrage/apprentissage du ralenti peut être nécessaire selon les modèles.

P0516 — Signal bas capteur température batterie

Vitesse et ralenti Moyen

Spécificité Mitsubishi : Le capteur peut être associé au système de charge pilotée : un faux contact dans la prise ou un fil abîmé près du bac à batterie déclenche facilement le défaut.

P0554 — Signal intermittent capteur DA

Vitesse et ralenti Moyen

Spécificité Mitsubishi : Le défaut est souvent lié à un intermittent : fil coupé dans la gaine ou prise qui fait faux contact. Le problème se reproduit fréquemment en braquant à fond à l’arrêt, ce qui aide à le confirmer.

P0594 — Circuit servomoteur régulateur ouvert

Vitesse et ralenti Faible

Spécificité Mitsubishi : La documentation remonte parfois vers le relais d’alimentation du servo. Si l’alim n’arrive pas au servo, pensez relais/fusible/masse avant de remplacer le servomoteur.

P0632 — Kilométrage ECM/PCM non programmé

Calculateur (ECU) Moyen

Spécificité Mitsubishi : Le code apparaît typiquement quand un calculateur n’a pas été initialisé correctement ou quand la communication avec le combiné est perturbée.

P0633 — Clé antidémarrage non reconnue

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Mitsubishi : Le problème est souvent lié à une clé/transpondeur non appris ou à une antenne de lecture au neiman capricieuse.