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Les résultats Stellantis affichent 500 M€ de perte au T3

Les résultats Stellantis du troisième trimestre 2026 font apparaître une perte nette de 500 millions d’euros et un flux de trésorerie industriel négatif de 4 milliards. Le constructeur maintient ses objectifs annuels et mise sur l’accélération des économies, tandis que ses ventes électriques progressent en Europe.

Par La rédaction3 min

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Codes défaut Renault

54 codes défaut documentés avec des spécificités Renault, dont 1 code spécifique constructeur.

Actualités Renault
Tri : code

B2003 — Panne vitres/centralisation (Body)

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Renault : Sur certains modèles, un défaut « confort » peut venir d’une chute de tension (batterie fatiguée) ou d’un connecteur de porte oxydé.

B2094 — Panne de vitres électriques

Carrosserie - Vitrages Faible

Spécificité Renault : Les pannes intermittentes de vitres sont fréquemment liées aux connecteurs de porte et aux fils cassés dans le soufflet.

B2114 — Panne lave-glace avant (pompe/circuit)

Carrosserie - Vitrages Faible

Spécificité Renault : Fréquent de trouver de l’oxydation dans la prise au niveau du bocal/pompe, surtout après un lavage haute pression. La réparation passe souvent par nettoyage des pins ou remplacement du connecteur.

B2171 — Défaut lève-vitre et anti-pincement

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Renault : Les lève-vitres peuvent se mettre en sécurité si la vitre force (coulisses/lèche-vitre). Un apprentissage suffit parfois, sinon il faut traiter le point dur, sinon le défaut revient vite.

B2257 — Défaut gestion vitres/portes

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Renault : Les soucis de faisceau dans le passage de porte (soufflet) reviennent souvent avec des vitres capricieuses. Une réparation de fils règle parfois le problème sans changer de moteur.

B2258 — Défaut vitres électriques (porte)

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Renault : Les pannes viennent souvent du faisceau de porte (coupure dans la gaine) ou d’un lève-vitre qui force. Après intervention batterie, un réapprentissage peut suffire à récupérer l’impulsionnel.

B2260 — Panne de vitres électriques

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Renault : Sur certains modèles, une perte d’apprentissage après batterie faible donne une vitre qui remonte puis redescend. Si le mécanisme force, le calculateur coupe et mémorise un défaut côté anti-pincement.

B2261 — Vitre électrique désapprise/anti-pincement

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Renault : Sur certains modèles, l’interrupteur conducteur (platine) peut provoquer des commandes erratiques sur les autres vitres. Un test croisé des commandes aide à trancher rapidement.

B2279 — Panne lève-vitre, causes et solutions

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Renault : Les platines de commande et connecteurs de porte n’aiment pas l’humidité. Une oxydation légère suffit à rendre la commande intermittente, surtout après lavage ou forte pluie.

B2291 — Défaut lève-vitre/commande de porte

Carrosserie - Vitrages Faible

Spécificité Renault : Les pannes intermittentes viennent souvent d’un fil coupé dans le passage de porte ou d’un connecteur de module de porte qui prend l’humidité.

B2297 — Défaut vitres électriques et anti-pincement

Carrosserie - Vitrages Moyen

Spécificité Renault : Sur certains modèles, la perte d’anti-pincement après batterie faible est courante. Si la vitre remonte puis redescend, l’apprentissage des fins de course est souvent la première piste.

B2308 — Défaut carrosserie/équipements (BCM)

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Renault : Sur les modèles à UCH, une batterie fatiguée ou une masse moyenne déclenche facilement des défauts “body” sans panne franche.

B2358 — Défaut carrosserie/équipements (body)

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Renault : Sur Renault/Dacia, l’équivalent se retrouve fréquemment après une batterie faible ou une intervention habitacle (sièges, connecteurs).

B2362 — Télécommande clé non reconnue, causes

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Renault : Avec les cartes mains libres, les pannes intermittentes viennent fréquemment de la carte elle-même (soudures/contacts) ou d’un faisceau en passage de porte. La portée qui s’effondre est un indice.

B2407 — Défaut carrosserie/équipements

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Renault : Sur ces marques, beaucoup de défauts « body » passent par l’UCH. Les soucis de faisceau dans les soufflets de porte et les connecteurs sous siège (SRS) reviennent souvent, surtout après déplacement…

B2421 — Retour équipement habitacle absent

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Renault : Sur ces marques, les défauts « body » passent souvent par l’UCH. Les faisceaux de portes et les connecteurs sous sièges (airbag/pretensionneurs/commandes) sont des classiques à inspecter avant…

B2492 — Module carrosserie mal codé

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Renault : Les calculateurs habitacle (UCH selon générations) sont sensibles aux masses et aux connecteurs.

B2497 — Défaut carrosserie/équipements (body)

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Renault : Côté UCH, une tension batterie faible ou une masse moyenne peut déclencher des défauts « body » en cascade. Avant de remplacer un boîtier, vérifiez batterie, cosses et points de masse.

B2499 — Éclairages de courtoisie en défaut

Carrosserie - Additionnels Faible

Spécificité Renault : Sur les modèles avec UCH, un faux contact dans le faisceau de porte (soufflet) ou un capteur intégré à la serrure peut perturber l’éclairage de courtoisie.

B2565 — Feu arrière droit, défaut veilleuse

Carrosserie - Additionnels Faible

Spécificité Renault : Sur certains modèles, l’oxydation au connecteur de feu arrière (humidité dans l’optique) revient vite. Vérifiez l’étanchéité du bloc et l’état des broches avant de changer des pièces.

B2566 — Feu arrière droit, circuit en défaut

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Renault : Les pannes intermittentes viennent souvent du connecteur de feu arrière ou d’une masse (point de masse arrière) qui prend l’humidité.

B2572 — Défaut carrosserie/équipements (body)

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Renault : Sur ces modèles, beaucoup de fonctions passent par l’UCH (équivalent BCM). Les faux contacts dans les prises habitacle et les faisceaux de porte/hayon sont des causes fréquentes, surtout après…

B2574 — Défaut carrosserie, module ou circuit

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Renault : Sur ces modèles, les défauts « body » remontent souvent via l’UCH. Les faisceaux de portes (soufflets) et les connecteurs humides sont des classiques, avec des pannes intermittentes.

P0007 — Tension élevée électrovanne carburant

Carburant et air Élevé

Spécificité Renault : Sur certains dCi, l’oxydation dans les connecteurs bas dans le compartiment moteur arrive vite (projection d’eau). Un contrôle des broches et un nettoyage contact peuvent suffire si pris tôt.