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Thomas Fuhr nommé à la tête d’Audi Formula Racing

Thomas Fuhr prendra la direction générale d’Audi Formula Racing le 1er novembre 2026. L’ancien dirigeant de Mercedes-AMG High Performance Powertrains pilotera l’organisation, tandis que Stefan Dreyer restera chargé du développement moteur. Ce poste avait été supprimé lors de la réorganisation de 2025.

Par La rédaction2 min

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Codes défaut Ford

785 codes défaut documentés avec des spécificités Ford, dont 284 codes spécifiques constructeur.

Actualités Ford
Tri : code

B1693 — Défaut éclairage ou airbag latéral droit

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Interprétation courante : panne du circuit “Autolamp On”. Le souci vient fréquemment d’un problème de faisceau/connexion ou d’une entrée de commande incohérente ; un contrôle des connecteurs et des…

B1695 — Capteur airbag latéral ou autolamp

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Le code correspond à « Autolamp On Circuit Short to Battery » : le circuit d’allumage automatique des feux voit du +12 V là où il ne devrait pas.

B1697 — Perte com. airbag ou rétroviseur

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : B1697 est souvent lié au circuit du sélecteur conducteur/passager des rétroviseurs en court-circuit vers le + batterie.

B1698 — Court-circuit rétros ou SRS gauche

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Souvent lié au circuit du sélecteur conducteur/passager des rétroviseurs, en court-circuit à la masse. Le point faible est le faisceau dans la porte (soufflet) et l’oxydation du bloc de commande.

B1871 — Circuit désactivation airbag passager

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Sur Ford, B1871 est généralement lié à l’interrupteur de désactivation d’airbag passager et à son circuit (faisceau/connexion).

B1875 — Warnings/clignotants ou airbag siège

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Sur Ford, B1875 est souvent lié aux feux de détresse : warnings inopérants ou bloqués allumés. Le diagnostic se joue sur le bouton warning, son connecteur et le faisceau/commande de clignotants.

B1878 — Court-circuit +12 V circuit SRS

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Ford : Sur Ford, ce défaut vise le prétensionneur de ceinture côté conducteur avec un court-circuit au + batterie.

B1879 — Court-circuit masse prétensionneur ceinture

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Ford : Correspond au circuit de prétensionneur de ceinture conducteur en court-circuit à la masse. La panne se joue très souvent sous le siège (faisceau/connexion) avant d’incriminer la ceinture elle-même.

B1880 — Circuit prétensionneur ceinture passager

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Sur Ford, B1880 correspond au circuit de prétensionneur de ceinture passager. Les causes les plus courantes sont un connecteur sous siège (broches tordues/oxydées) ou un faisceau abîmé par les…

B1882 — Court-circuit +12 V prétensionneur

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Sur Ford, B1882 correspond typiquement à un court-circuit au +12 V sur le circuit du prétensionneur de ceinture passager.

B1890 — Témoin PAD au + batterie (airbag)

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Sur Ford, B1890 correspond au circuit du témoin PAD (Passenger Air Bag Deactivation) en court-circuit vers la batterie.

B1891 — Court-circuit +12 V bip airbag SRS

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Ford : Sur Ford, B1891 correspond généralement au circuit de l’avertisseur sonore d’alerte airbag (tone warning) en court-circuit au + batterie.

B1915 — Défaut circuit airbag conducteur (SRS)

Carrosserie - Additionnels Critique

Spécificité Ford : Sur beaucoup de Ford, B1915 est fréquemment rattaché au circuit d’airbag conducteur (résistance hors tolérance, circuit ouvert/court-circuit).