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Subaru en Europe passerait au tout électrique dès 2028

Subaru en Europe préparerait l’arrêt progressif de ses ventes de voitures essence à partir de 2027, pour une gamme uniquement électrique dès 2028, selon Nikkei Asia. Le coût d’adaptation aux normes européennes serait jugé trop élevé au regard des volumes locaux.

Par La rédaction2 min

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Codes défaut Renault

54 codes défaut documentés avec des spécificités Renault, dont 1 code spécifique constructeur.

Actualités Renault
Tri : code

P0007 — Tension élevée électrovanne carburant

Carburant et air Élevé

Spécificité Renault : Sur certains dCi, l’oxydation dans les connecteurs bas dans le compartiment moteur arrive vite (projection d’eau). Un contrôle des broches et un nettoyage contact peuvent suffire si pris tôt.

P0045 — Circuit ouvert commande de suralimentation

Carburant et air Élevé

Spécificité Renault : Sur le 1.5 dCi K9K, P0045 garde le sens générique : c'est le défaut Renault DF261 « circuit actuateur turbocompresseur » (CO.0 circuit ouvert ou court-circuit à la masse, CC.1 court-circuit au +12 V)…

P0094 — Petite fuite circuit carburant

Carburant et air Élevé

Spécificité Renault : Sur le 1.5 dCi K9K, P0094 ne correspond pas forcément à une fuite visible : une base de pannes de réparateur l'associe au défaut Renault DF771 « adaptation régulation de débit », enregistré avec…

P0095 — Capteur IAT 2 banc 1 défaillant

Carburant et air Moyen

Spécificité Renault : Selon les blocs, le capteur peut être sur la durite d’admission et le faisceau passe près de zones chaudes. Les gaines qui durcissent et les fils qui se coupent à la pliure, ça se voit.

P0180 — Capteur température carburant circuit A

Carburant et air Moyen

Spécificité Renault : Sur le 1.5 dCi K9K, P0180 correspond au défaut Renault DF098 « circuit capteur température de carburant » : CO.1 circuit ouvert ou court-circuit au +12 V, CC.0 court-circuit à la masse (injection…

P0200 — Circuit d’injecteur défaillant

Carburant et air Élevé

Spécificité Renault : Sur le 1.5 dCi K9K, la documentation d'atelier Nissan de ce moteur (Qashqai J11) classe P0200 en « circuit de commande des injecteurs » (sous-défaut « valeurs hors tolérances ») : le calculateur…

P0225 — Capteur position accélérateur circuit C

Carburant et air Élevé

Spécificité Renault : Sur le 1.5 dCi K9K à injection Delphi DCM 1.2 (Clio III, Mégane II, Scénic II, Modus, Twingo II, Kangoo II ; Logan et Sandero chez Dacia), P0225 correspond au défaut Renault DF008 « circuit…

P0226 — Capteur papillon incohérent (voie C)

Carburant et air Élevé

Spécificité Renault : Sur le 1.5 dCi K9K et le 1.6 dCi R9M, P0226 ne vise pas un capteur de papillon : le manuel d'atelier Nissan de ces moteurs l'intitule « positions pédale de frein / accélérateur », avec quatre…

P0263 — Cylindre 1 contribution faible

Carburant et air Moyen

Spécificité Renault : Sur le 1.5 dCi K9K, la documentation d'atelier Nissan de ce moteur classe P0263 en « calibration d'injection du cylindre n°1 » : la valeur de correction de l'injecteur n°1 est excessivement basse ou…

P0272 — Contribution cylindre 4 faible

Carburant et air Moyen

Spécificité Renault : Sur le 1.5 dCi K9K, la documentation d'atelier Nissan de ce moteur (Qashqai J11) classe P0272 en « calibration d'injection du cylindre n°4 » : la valeur de correction de l'injecteur n°4 est…

P0363 — Ratés d’allumage, injection coupée

Allumage Élevé

Spécificité Renault : Sur les essences, les bobines et bougies restent les suspects numéro un. Un connecteur de bobine mal verrouillé après intervention peut aussi déclencher des ratés et la coupure d’injection.

P0381 — Témoin de préchauffage, causes et solutions

Allumage Moyen

Spécificité Renault : Sur le 1.5 dCi K9K, le sens de P0381 dépend du calculateur. Avec l'injection Delphi DCM 1.2 (documentation Renault des Dacia Logan et Sandero), c'est le défaut DF021 « circuit témoin de préchauffage…

P0487 — Circuit ouvert commande EGR/papillon

Émissions Moyen

Spécificité Renault : Chez Renault, P0487 ne désigne pas un papillon EGR en circuit ouvert. Sur le 1.5 dCi K9K à injection Delphi DCM 1.2 (documentation des Clio III, Mégane II, Kangoo 2, Logan, Sandero), c'est le défaut…

P0488 — Commande volet EGR défaillante

Émissions Moyen

Spécificité Renault : Sur le 2.0 dCi M9R géré par un calculateur Bosch EDC16C36, P0488 correspond au défaut DF209 « circuit capteur de position vanne EGR », relevé avec P0409 (DF647, « régulation de position de la vanne…

P0648 — Circuit voyant d’antidémarrage défaillant

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Renault : Sur certains modèles à carte mains libres, un faux contact au niveau du lecteur/antenne et des connecteurs de colonne peut déclencher des symptômes d’antidémarrage avec voyant incohérent.

P0697 — Tension référence 5 V capteurs absente

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Renault : Chez Renault, P0697 garde le sens générique (alimentation 5 V n° 3 des capteurs), mais ce sont les capteurs branchés dessus qui orientent le diagnostic : sur le 1.9 dCi F9Q (Bosch EDC16, défaut DF013…