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Thomas Fuhr nommé à la tête d’Audi Formula Racing

Thomas Fuhr prendra la direction générale d’Audi Formula Racing le 1er novembre 2026. L’ancien dirigeant de Mercedes-AMG High Performance Powertrains pilotera l’organisation, tandis que Stefan Dreyer restera chargé du développement moteur. Ce poste avait été supprimé lors de la réorganisation de 2025.

Par La rédaction2 min

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Codes défaut Jeep

413 codes défaut documentés avec des spécificités Jeep, dont 164 codes spécifiques constructeur.

Actualités Jeep
Tri : code

P0254 — Commande dosage carburant trop haute

Carburant et air Élevé

Spécificité Jeep : Sur les versions diesel (souvent d’origine VM Motori selon modèles), les soucis de faisceau et de connectique autour de la pompe et du capteur de pression de rampe sont fréquents.

P0298 — Température d’huile moteur trop élevée

Carburant et air Élevé

Spécificité Jeep : Le mode dégradé peut apparaître lors de fortes charges (remorquage, chaleur). Si l’entretien est à jour, contrôlez le refroidissement (ventilateurs, radiateur) et l’état du faisceau de la sonde…

P0315 — Apprentissage capteur vilebrequin CKP

Allumage Élevé

Spécificité Jeep : Libellé fréquent « No Crank Sensor Learned ». Après travaux (distribution, capteur, PCM), l’apprentissage peut être requis ; un connecteur mal verrouillé au niveau du capteur près de la cloche de…

P0349 — Signal AAC A intermittent (banque 2)

Allumage Élevé

Spécificité Jeep : Sur plusieurs moteurs du groupe, une tension de lancement faible (batterie fatiguée, démarreur qui tire trop) peut déclencher des défauts capteur AAC “intermittent”.

P0390 — Capteur AAC B banque 2, signal incorrect

Allumage Élevé

Spécificité Jeep : Le libellé correspond souvent à « bank 2 sensor 2 ». Vérifiez bien que vous remplacez le bon capteur (B) et pas celui de l’autre arbre, et inspectez le faisceau près des collecteurs où il peut cuire.

P0513 — Clé non reconnue, antidémarrage

Vitesse et ralenti Élevé

Spécificité Jeep : Sur ces marques, le système Sentry Key (SKREEM/WIN selon générations) est souvent en cause : clé non appairée, faisceau du module, ou PCM remplacé sans synchronisation VIN/antidémarrage.

P0522 — Signal capteur pression d’huile faible

Vitesse et ralenti Critique

Spécificité Jeep : Le voyant peut apparaître au ralenti à chaud. Avant de condamner la pompe, vérifiez niveau/filtre et l’état du faisceau, puis confirmez la pression réelle au manomètre.

P0561 — Tension électrique instable, causes

Vitesse et ralenti Élevé

Spécificité Jeep : Le libellé est souvent orienté « Battery System Voltage » : les connexions de batterie et les masses sont à contrôler en premier.

P0610 — Configuration ECU non reconnue

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Jeep : Sur ces marques, le défaut est souvent lié à un codage boîte incohérent (véhicule codé en BVM/BVA à tort) après remplacement ou mise à jour.

P0615 — Circuit relais de démarreur défaillant

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Jeep : Le défaut est fréquemment décrit comme “starter control circuit open”. Un fil coupé, une broche oxydée au TIPM/boîtier de distribution électrique, ou un relais interne selon génération peuvent être…

P0616 — Tension basse relais de démarreur

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Jeep : Les soucis de masses (câble de masse moteur/caisse) et de connexions de batterie reviennent souvent sur les pannes de commande de démarreur.

P0627 — Commande pompe à carburant en panne

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Jeep : Le libellé renvoie souvent au circuit de commande de relais de pompe. Un relais fatigué ou une broche de connecteur qui a pris du jeu dans le TIPM/boîtier de puissance peut provoquer des pannes…

P0628 — Tension basse commande pompe carburant

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Jeep : Le libellé peut viser la pompe de gavage (lift pump) selon les versions. Les connecteurs sous caisse et près du réservoir prennent cher avec l’humidité et peuvent créer une résistance qui fait chuter…

P0630 — VIN non programmé dans l’ECU

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Jeep : Souvent vu après PCM d’occasion ou reflash. L’appairage avec le réseau (WIN/SKIM selon générations) peut bloquer le démarrage si le VIN ne correspond pas.

P0633 — Clé antidémarrage non reconnue

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Jeep : Sur ces marques, le libellé parle souvent de SKIM (Secret Key). Après remplacement du PCM, l’appairage SKIM/PCM et l’apprentissage des clés sont indispensables, généralement via l’outil constructeur…

P0688 — Relais ECU, retour d’alimentation ouvert

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Jeep : Le libellé constructeur parle souvent de relais ASD (Auto Shutdown). Quand il ne colle pas ou colle mal, vous vous retrouvez avec un démarreur qui entraîne mais pas d’allumage/injection, donc un…

P0689 — Tension relais ECU incorrecte

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Jeep : Sur ces marques, le libellé renvoie souvent au relais ASD (Auto Shutdown). Un faux contact dans le TIPM/boîtier à fusibles ou un relais ASD capricieux peut provoquer des démarrages aléatoires.

P0697 — Tension référence 5 V capteurs absente

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Jeep : Même logique de « 5 Volt Reference 3 » : le diagnostic le plus efficace consiste souvent à débrancher les capteurs alimentés par cette ligne un par un pour voir quand le 5 V réapparaît, avant…